?。ㄓ浾?董玉含）6月29日，深晚記者從廣東交通集團(tuán)獲悉，黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目迎來(lái)突破性進(jìn)展，高欄港大橋東塔主墩鉆孔樁順利澆筑完成。至此，項(xiàng)目控制性工程黃茅海大橋和高欄港大橋5個(gè)主塔的164根樁基澆筑全部完成，共計(jì)用時(shí)196天，黃茅?？绾Ｍǖ纼勺鳂蚴┕乃聵痘┕まD(zhuǎn)入水上主塔承臺(tái)施工階段。

　　黃茅海大橋?yàn)槭澜缱畲蠊啡崩瓨?，主跨跨徑達(dá)2×720米，橋梁全長(zhǎng)2200米，共有主墩基礎(chǔ)102根。高欄港大橋采用雙塔斜拉橋設(shè)計(jì)，跨徑700米，橋梁全長(zhǎng)1416米，共有主墩樁基62根，最大孔深約120米，屬于海上大直徑超長(zhǎng)基樁施工。

　　目前，黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目建設(shè)推進(jìn)迅速，黃茅海大橋東塔平臺(tái)正在拆除、中塔承臺(tái)鋼套箱底板和箱體已安裝完成、西塔承臺(tái)已完成第一次封底混凝土澆筑。海中引橋和陸域段橋梁、隧道、路基同步推進(jìn)，西引橋已開(kāi)始墩身施工，東引橋、中引橋即將開(kāi)始承臺(tái)施工，隧道已正常進(jìn)洞，路基正在進(jìn)行軟基處理及開(kāi)挖填筑。

　　黃茅?？绾Ｍǖ李A(yù)計(jì)2024年建成通車，建成后，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋，共同組成大灣區(qū)跨?？缃ǖ廊海Υ鬄硡^(qū)早日形成世界級(jí)交通樞紐。