9月2日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱濟(jì)南大西環(huán)項(xiàng)目）重要控制性工程之一的徒駭河特大橋順利實(shí)現(xiàn)主橋合龍，標(biāo)志著大橋主體工程建設(shè)完成，為大橋按期建成通車創(chuàng)造了有利條件。

　　徒駭河特大橋全長(zhǎng)1067米，全橋28跨，全幅共20聯(lián)，最大跨徑130米，單幅橋?qū)?6.5米，最長(zhǎng)樁基長(zhǎng)度100米，主橋采用單箱單室變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)形式。

　　建設(shè)過程中，項(xiàng)目公司高度重視，設(shè)立“黨員先鋒崗”和“青年突擊隊(duì)”，成立專項(xiàng)工作組，同時(shí)邀請(qǐng)專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，緊盯關(guān)鍵工序，實(shí)時(shí)掌控質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)。面對(duì)主墩超長(zhǎng)樁基施工、單次澆筑混凝土量大、澆筑溫度難以控制等難題，項(xiàng)目公司組織各參建單位制定分部分項(xiàng)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，引進(jìn)混凝土澆筑“灌無憂”設(shè)備、高精度混凝土電子測(cè)溫儀等儀器設(shè)備，加強(qiáng)過程精細(xì)化管理，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)展情況不斷優(yōu)化施工工藝，嚴(yán)把安全關(guān)、技術(shù)關(guān)，全力打造安全文明綠色施工樣板工地，高標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù)。