?。ㄓ浾?閆云倩）6月9日上午，聊城市人民政府新聞辦公室開展“我為群眾辦實事”城市建設(shè)類采訪活動。記者在中華路跨徒駭河大橋施工現(xiàn)場獲悉，魯西南第一高橋——徒駭河特大橋預(yù)計6月底建成通車。

　　據(jù)中鐵城建集團聊城市政項目部黨支部書記陳茂介紹，聊城市中華路北延工程南起徒駭河南岸，北至北環(huán)路，沿線跨越濱河大道、徒駭河、周公河、濟聊高速，路線全長3.5km。該工程跨徒駭河設(shè)置特大橋一座，為全線控制性工程，橋梁結(jié)構(gòu)形式為非對稱獨塔斜拉橋。橋塔采用鋼塔，其中左塔高105.1米，右塔高120.1米，雙塔扭轉(zhuǎn)上升，主塔在塔底90.1米位置設(shè)置鋼橫梁、“水岸明珠”造型的裝飾球（直徑7m），進一步提高了整個橋梁的觀賞性。主梁采用鋼箱梁加混凝土箱梁的組合梁形式，即主跨采用鋼梁一UHPC薄層輕型組合梁，邊跨采用混凝土箱梁，大橋全長244.4米，橋?qū)?6m，跨徑布置為151.1+91.1m。

　　針對本項目結(jié)構(gòu)受力體系復(fù)雜、施工難度大、安全風險高等特點，項目成立以來加強研究，不斷創(chuàng)新，高度重視科研創(chuàng)新工作，邀請中國工程院周緒紅、王景全院士為項目初步設(shè)計優(yōu)化把關(guān)，先后與湖南大學(xué)、長安大學(xué)、同濟大學(xué)等科研機構(gòu)就鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工中遇到的技術(shù)難題展開合作與科研攻關(guān)，確保了項目安全質(zhì)量平穩(wěn)受控。

　　陳茂告訴記者，徒駭河特大橋計劃6月底建成通車。投入使用后，將成為聊城市新地標，實現(xiàn)了中華路北延全線貫通、進一步完善區(qū)域交通運輸結(jié)構(gòu)、對促進聊城北部城區(qū)經(jīng)濟進一步發(fā)展具有重要意義，同時建成后將成為魯西南第一高橋。