4月25日上午11時，粵港澳大灣區(qū)超級工程黃茅海跨海通道項目傳來新進展，東引橋左幅首跨節(jié)段梁順利架設(shè)和濕接縫澆筑到位，標志東引橋首跨節(jié)段梁成功合龍。

　　黃茅?？绾Ｍǖ理椖繓|引橋首跨節(jié)段梁成功合龍

　　據(jù)了解，黃茅海跨海通道項目T9合同段施工范圍內(nèi)的節(jié)段梁預(yù)制拼裝分為東引橋、西引橋兩個施工區(qū)域，總長4200米。引橋節(jié)段梁采用60米單箱單室斜腹板箱梁斷面，梁高3.6米。首跨節(jié)段梁合龍后實測拼裝線形與理論偏差在10毫米以內(nèi)。

　　據(jù)黃茅海跨海通道管理中心總工程師、副主任朱超介紹，自項目開工至今，項目以技術(shù)管理幫扶參建團隊，緊扣節(jié)點工期目標，通過預(yù)制架設(shè)方案研討及評審、首件試驗及總結(jié)、監(jiān)控模擬計算線形分析支撐等，全過程監(jiān)督檢查落實、及時專項分析并視頻研討。同時，在工業(yè)化建造基礎(chǔ)上融入自動化、智能化技術(shù)，通過智慧梁場和架梁平臺建設(shè)，讓流程數(shù)字化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化，真正實現(xiàn)節(jié)段梁預(yù)制和架設(shè)共同提升，打造黃茅海品牌。

　　正在建設(shè)中的黃茅?？绾Ｍǖ理椖繓|引橋（攝影：馮珠仔）

　　目前，黃茅海項目工程建設(shè)進展順利。黃茅海大橋中塔、西塔完成第10節(jié)澆筑，兩座主橋的5座主塔已完成總量的25%以上，預(yù)計明年年中實現(xiàn)全部塔柱封頂。黃茅海項目3000多根樁基已經(jīng)完成80%，引橋墩柱澆筑也完成總量的40%。項目預(yù)計2024年建成通車。