8月8日，蜀道集團(tuán)九綿高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)再傳佳訊：九綿高速首座6公里以上特長隧道──木座隧道雙幅順利貫通。

　　木座隧道位于綿陽市平武縣境內(nèi)，是九綿高速的控制性工程之一。該隧道為特長分離式隧道，其中左洞長6729米，右洞長6744米，進(jìn)出口均采用端墻式洞門。

　　該隧道穿越兩個(gè)斷層和兩個(gè)泥石流溝，地質(zhì)情況極為復(fù)雜。為確保如期完工，全體參建人員充分發(fā)揮蜀道集團(tuán)戰(zhàn)略重組后1+1＞2的強(qiáng)大動(dòng)能，克服巖層破碎嚴(yán)重、自穩(wěn)能力差、富水、汛期運(yùn)輸?shù)缆窐O易中斷等重重困難，嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”原則，以“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的態(tài)度確保隧道施工安全、質(zhì)量、環(huán)水保處于可控狀態(tài)，順利完成施工任務(wù)。

　　木座隧道雙幅貫通極大地鼓舞了全體參建人員的士氣，為九綿高速的全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，也再次彰顯了蜀道集團(tuán)建設(shè)者們特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的攻堅(jiān)精神，是蜀道集團(tuán)堅(jiān)決貫徹落實(shí)省委省政府決策部署、堅(jiān)定扛起四川交通建設(shè)主力軍責(zé)任的有力表現(xiàn)。

　　九寨溝(甘川界)至綿陽公路全線長244.69公里，是國家公路網(wǎng)規(guī)劃銀昆高速公路(G85)平?jīng)鲋辆d陽聯(lián)絡(luò)線(G8513)的重要路段，也是成都經(jīng)綿陽、九寨溝至甘肅放射線的重要組成部分。全線建成后，公路將成為連接長江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高速公路南北大通道，極大地提升沿線地區(qū)的抗災(zāi)防災(zāi)能力，對(duì)開發(fā)沿線旅游資源，帶動(dòng)沿線羌族、藏族等少數(shù)民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興的意義重大。