常州市軌道交通5號(hào)線工程前期方案研究及配套專題報(bào)告項(xiàng)目

　　推薦中標(biāo)人1：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

　　推薦中標(biāo)人2：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司

　　推薦中標(biāo)人3：上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院

　　工程規(guī)模

　　常州市軌道交通5號(hào)線程起自西太湖科技城的攬?jiān)聻?，終止于鄭陸鎮(zhèn)東青，是一條穿越城市中心的斜向放射型線路。線路自東向西串聯(lián)了天寧區(qū)、新北區(qū)、鐘樓區(qū)、武進(jìn)區(qū)，途經(jīng)天寧融合發(fā)展區(qū)、東經(jīng)120地區(qū)、火車站片區(qū)、江南商場(chǎng)、花園片區(qū)、皇糧浜、牛塘、西太湖等重要區(qū)域和節(jié)點(diǎn)，主要沿西太湖大道、果香路、湖濱路、陳渡路、懷德路、飛龍路、新堂路走行。

　　5號(hào)線工程線路全長(zhǎng)31.4km，共設(shè)25座車站，全為地下站；平均站間距離1.31km；全線新設(shè)一段一場(chǎng)：西太湖車輛段在漕溪路站站后接軌，東青停車場(chǎng)在青龍站站后接軌；與1號(hào)線共享茶山控制中心。東青停車場(chǎng)、清潭路站附近新建兩座主變電所為5號(hào)線全線供電。

　　招標(biāo)范圍：常州市軌道交通5號(hào)線工程前期方案研究及配套專題報(bào)告項(xiàng)目，詳細(xì)工作內(nèi)容和要求見“第五章技術(shù)要求”。招標(biāo)人保留根據(jù)工程實(shí)際情況對(duì)招標(biāo)范圍進(jìn)行局部調(diào)整的權(quán)利。

　　標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目分為1個(gè)標(biāo)段。