一座橋與一座城的發(fā)展遠(yuǎn)景
2016年6月30日,由華山路橋集團(tuán)建設(shè)施工的、橫跨灞河?xùn)|西岸的又一座大橋?qū)⒔ǔ赏ㄜ?chē),屆時(shí),全長(zhǎng)263.423米、寬12.5米的灞河大橋?qū)⑦B起藍(lán)田縣東、西城區(qū),也為灞河增添了新的景觀。從此,“印象白鹿”將更方便地迎接八方賓客的參觀、游玩。
作為“絲路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的重要一環(huán),藍(lán)田縣抓住歷史機(jī)遇,加快了招商引資的步伐,提出了縣城發(fā)展“南充、北擴(kuò)、西開(kāi)發(fā)”的總體思路。在這一總體框架下,藍(lán)田縣進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)城西片區(qū)的改造,打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),構(gòu)筑縣城西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。同時(shí),城市新的居住區(qū)和部分辦公單位也集中于城西新區(qū),加強(qiáng)這一地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對(duì)于提升城市綜合實(shí)力和品質(zhì),以及示來(lái)發(fā)展有著非常重大的意義。在這樣的歷史境遇面前,灞河大橋應(yīng)運(yùn)而生。
克服困難無(wú)數(shù),終使橋連東西
灞河大橋位于藍(lán)田縣西區(qū)宏觀規(guī)劃經(jīng)濟(jì)新區(qū),地處灞河沿岸,具有良好的生態(tài)景觀。該項(xiàng)目屬于城市支路,設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于灞河?xùn)|岸,終點(diǎn)位于灞河西岸,全長(zhǎng)263.423米,寬度12.5米。
從結(jié)構(gòu)上看,該工程主要為上跨灞河橋梁,主橋部分為中承式系桿拱橋(鋼箱混凝土),跨徑為22+80+22米,三跨連續(xù);主拱截面為二次拋物線;吊桿為PES.ECW7-37拉索,鋼絲采用環(huán)氧高強(qiáng)度鋼絲,橋面為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力系、橋梁加橋面板組成。引橋部分為截面0.95×0.99米的裝配式預(yù)應(yīng)力空心板梁,跨徑為20+14x2米,三跨簡(jiǎn)支。橋梁基礎(chǔ)為均勻摩擦樁,分為排樁和群樁兩部分,下部構(gòu)造為雙柱式墩身及蓋梁,橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)。
在該橋施工過(guò)程中,遇到了諸多困難,比如建設(shè)過(guò)程中現(xiàn)澆支架的搭設(shè)困難,考慮因素較多如洪水、支架穩(wěn)定性,后續(xù)的張拉工序等;工程體量小,容易造成工序銜接不到,出現(xiàn)窩工,材料周轉(zhuǎn)消耗過(guò)大的問(wèn)題;鋼結(jié)構(gòu)安裝中,定位和安裝過(guò)程控制的難度較大;汛期內(nèi)施工受洪水影響造成的安全生產(chǎn)控制難度較大等。
為了解決這些困難,項(xiàng)目組采取了一系列措施。
首先是克服是河水及洪水影響。該工程所處灞河段補(bǔ)水主要受秦嶺山脈和陜南地區(qū)雨水影響,5月至10月份為河水水位最高時(shí)段,同時(shí)也是洪水頻發(fā)的高危時(shí)段,根據(jù)近10年水文資料顯示最高洪水水位超過(guò)4米,已接近河堤頂面。根據(jù)水位資料以及大量走訪調(diào)查,根據(jù)階段性施工進(jìn)度疏通河道,再采用施工便道與圍堰相結(jié)合的分段筑島圍堰方式改河分流施工;同時(shí)也與灞河上游陜南地區(qū)氣象部門(mén)及李家河水庫(kù)密切聯(lián)系,對(duì)極端雨水天氣提前發(fā)出預(yù)警,施工現(xiàn)場(chǎng)周轉(zhuǎn)材料堆放不超過(guò)3天使用量,減少財(cái)產(chǎn)損失。
其次是采用了貝雷梁與滿堂支架組合式支架,從而避開(kāi)洪水頻發(fā)時(shí)段進(jìn)行搭設(shè)。在主橋現(xiàn)澆支架方案的選定及搭設(shè)上,由于水文、地質(zhì)環(huán)境及施工序的要求,采用了貝雷梁與滿堂支架組合式支架,從而避開(kāi)了洪水頻發(fā)時(shí)段進(jìn)行搭設(shè),降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)及財(cái)產(chǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)。
在這其中,最關(guān)鍵是一項(xiàng)技術(shù)是大量采用BIM虛擬施工。在鋼拱肋合攏上,由于洪水的影響和工序的限制,鋼拱肋合攏安排在11月底進(jìn)行,運(yùn)用了BIM虛擬施工技術(shù),提前在加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行預(yù)合攏拼裝,并對(duì)一些小型構(gòu)建進(jìn)行提前焊接,避免了施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝及低溫焊接,現(xiàn)場(chǎng)合攏焊接時(shí)間選定在中午溫度最高時(shí)段,并對(duì)焊接件提前預(yù)熱以保證焊接質(zhì)量,同時(shí)也運(yùn)用BIM虛擬施工技術(shù),對(duì)鋼拱肋合攏進(jìn)行精準(zhǔn)控制。
通過(guò)精準(zhǔn)建模,實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜結(jié)構(gòu)的精準(zhǔn)算量,如:主拱鋼結(jié)構(gòu)工程量計(jì)算、結(jié)構(gòu)混凝土計(jì)算、鋼筋計(jì)算等等,通過(guò)準(zhǔn)確算量,不僅減少了大量傳統(tǒng)計(jì)算時(shí)間,而且通過(guò)與設(shè)計(jì)量進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)了設(shè)計(jì)量的偏差,并通過(guò)設(shè)計(jì)變更,爭(zhēng)取了經(jīng)濟(jì)效益。
通過(guò)BIM模型虛擬施工,提前解決了大量平面圖無(wú)法預(yù)知的結(jié)構(gòu)碰撞問(wèn)題,如鋼絞線與鋼拱的碰撞問(wèn)題、鋼筋與鋼拱的碰撞問(wèn)題、支座與抗震榫的碰撞問(wèn)題等。通過(guò)碰撞分析,提前通過(guò)設(shè)計(jì)進(jìn)行變更,避免了施工過(guò)程中的返工,節(jié)約了時(shí)間,同時(shí)也減少了施工成本
通過(guò)BIM模型的建立,對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全方位的展示,通過(guò)模型對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,做到了簡(jiǎn)單、直觀、通俗易懂,使技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員,更容易熟悉施工過(guò)程中的重難點(diǎn)控制,確保了工程質(zhì)量。
通過(guò)BIM技術(shù)與力學(xué)模型相結(jié)合,有效地進(jìn)行了結(jié)構(gòu)受力分析,對(duì)橋梁支架布置形式更科學(xué)、更合理,既保證了工程施工安全,又節(jié)約了費(fèi)用。
BIM技術(shù)的應(yīng)用與優(yōu)化
灞河大橋是華山路橋集團(tuán)建設(shè)的第一座鋼管混凝土系桿拱橋,也是首次將BIM技術(shù)應(yīng)用到了施工建設(shè)當(dāng)中,在整個(gè)設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中,BIM技術(shù)在實(shí)施、溝通、檢查 、模擬方面的優(yōu)勢(shì)非常明顯。
BIM技術(shù)的一個(gè)優(yōu)越性就是其模擬功能,在建造前已經(jīng)把整個(gè)施工模擬出來(lái),獲得了對(duì)項(xiàng)目完整的理解,迅速找到最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案,發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計(jì)方案中潛在的不合理預(yù)算投入和設(shè)計(jì)過(guò)程中的疏漏,真正施工過(guò)程中一切均在計(jì)劃之中。BIM對(duì)任何人而言,消除了不可預(yù)見(jiàn)的錯(cuò)誤,有效管理了他們的責(zé)任。BIM可以很容易模擬真實(shí)施工過(guò)程。項(xiàng)目模型成為連接時(shí)間、費(fèi)用和任何數(shù)據(jù)信息的網(wǎng)絡(luò)數(shù)字信息中心,這給出了一個(gè)項(xiàng)目的全貌,保證工程按計(jì)劃順利實(shí)施和按時(shí)交付。借助BIM卓越的發(fā)現(xiàn)與搜索工具,實(shí)行高效快速的設(shè)計(jì)交流審查,確保了項(xiàng)目實(shí)施速度,并進(jìn)一步改善了設(shè)計(jì)方案的品質(zhì)。
同時(shí),通過(guò)BIM技術(shù),創(chuàng)建了一個(gè)每個(gè)人都可以非常容易觀察、探究和理解的3D模型,從而使團(tuán)隊(duì)合作更為有效,與設(shè)計(jì)師溝通其設(shè)計(jì)意圖更為便捷,更方便與承包、分包團(tuán)隊(duì)及他們的供應(yīng)商、合作伙伴、客戶討論、審核,減少了交流時(shí)間,提高所有參與方對(duì)項(xiàng)目的理解。
在灞河大橋工程中,BIM這些特質(zhì)很好地得到了實(shí)現(xiàn)。在大橋施工前,已經(jīng)將大橋模型創(chuàng)建出來(lái),使得每個(gè)人都可以直觀的看到大橋內(nèi)部的情況以及施工完成后的各種概況。而且在模型中可以反映各種各樣的問(wèn)題,包括施工圖中可能存在的錯(cuò)誤。譬如在施工前,通過(guò)BIM建模,發(fā)現(xiàn)了#3、#6橋墩高程不符,及時(shí)溝通設(shè)計(jì)方對(duì)其進(jìn)行了調(diào)整,從而直接將施工問(wèn)題解決在施工之前。在建造前,根據(jù)施工日志對(duì)施工流程進(jìn)行了模擬,更直觀地表現(xiàn)施工過(guò)程。
但是,因?yàn)樵摯髽虍吘故侨A山路橋集團(tuán)第一次將BIM技術(shù)應(yīng)用在橋梁建設(shè)當(dāng)中,那時(shí),該公司BIM小組剛剛成立,技術(shù)人員大多都是在進(jìn)行試探性的研究探討,建模、算量、等各方面與造價(jià)算量相關(guān)的工程前期工作都存在滯后性,而在模型中反映細(xì)部的問(wèn)題,在施工過(guò)程中比較難實(shí)現(xiàn)。
據(jù)該項(xiàng)目總工程師祁熙鵬介紹,針對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,他們下一步將對(duì)BIM技術(shù)進(jìn)行了優(yōu)化:一是在后續(xù)項(xiàng)目中,對(duì)整體項(xiàng)目(從工程招標(biāo)對(duì)甲方的施工工序動(dòng)畫(huà)模擬演示,到施工完成時(shí)工程量的結(jié)算)進(jìn)行貫穿整個(gè)項(xiàng)目的BIM技術(shù)應(yīng)用,使得BIM技術(shù)為工程創(chuàng)造出更大的效益。“在這方面我們已經(jīng)進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)的研究和學(xué)習(xí),并取得了一定的效果。”二是在工程投標(biāo)階段就實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)與相對(duì)工程的同步運(yùn)行。三是在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)與BIM技術(shù)更加密切的結(jié)合。“除了構(gòu)建材料算量、結(jié)構(gòu)碰撞等常規(guī)應(yīng)用之外,在一些小的細(xì)節(jié),比如一些臨時(shí)性小構(gòu)件的設(shè)計(jì),也進(jìn)行BIM技術(shù)的利用,同時(shí)探討更深入的應(yīng)用方法。”祁熙鵬介紹說(shuō)。
是收獲,也是期許
建橋人是質(zhì)樸的,而陜西的建橋人尤為質(zhì)樸。在采訪中,當(dāng)問(wèn)及在建設(shè)灞河大橋的過(guò)程中收獲了什么,華山路橋技術(shù)中心主任榮學(xué)文和項(xiàng)目總工程師祁熙鵬很少說(shuō)到自己,他們用樸素的話語(yǔ)道出了建橋人“實(shí)干興國(guó)”的情懷。
“灞河大橋的建設(shè)填補(bǔ)了我們公司關(guān)于建設(shè)鋼管混凝土系桿拱橋的空白,鍛煉了一批施工技術(shù)人員,并首次將BIM技術(shù)應(yīng)用到了施工建設(shè)當(dāng)中,為我公司后續(xù)的BIM技術(shù)發(fā)展奠定了一定的基矗”榮學(xué)文說(shuō)。
祁熙鵬則從“工科男”的角度,分析了BIM技術(shù)在日后橋梁建設(shè)中的應(yīng)用及未來(lái)發(fā)展方向。他說(shuō),“我認(rèn)為我國(guó)的橋梁建設(shè)應(yīng)該依托BIM技術(shù),特別是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型和特大型橋梁,并且應(yīng)該不斷的提高勞務(wù)人員的技術(shù)水平。”關(guān)于BIM的應(yīng)用,“第一,BIM技術(shù)在施工企業(yè)的落地,首先應(yīng)設(shè)立試點(diǎn)項(xiàng)目,且應(yīng)該有現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員牽頭實(shí)施;第二,企業(yè)BIM中心的工作要點(diǎn)不應(yīng)該是建模這么簡(jiǎn)單,應(yīng)該首先要搭建穩(wěn)定的企業(yè)BIM管理組織構(gòu)架,讓基層的BIM應(yīng)用常態(tài)化,培養(yǎng)BIM技術(shù)人才深入研究BIM,同時(shí)建立完善企業(yè)的BIM族庫(kù);第三,企業(yè)的根本目標(biāo)就是盈利,BIM技術(shù)的應(yīng)用能夠?yàn)槠髽I(yè)降本增效,提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,未來(lái)的建設(shè)領(lǐng)域,科技創(chuàng)新才是核心競(jìng)爭(zhēng)力,因此BIM技術(shù)大有可為。”