芻議公路橋梁工程的軟土地基施工技術(shù)
2016-06-06
施工技術(shù)確立良好的施工原則，真正將自身的建設(shè)效果呈現(xiàn)出來，對地基的建設(shè)前提進(jìn)行規(guī)劃，對重點的地基夯實工作進(jìn)行研究，使施工的完整度能夠提升上來。
一、軟土地基施工技術(shù)的前提演繹
（一）填土注意事項
在填土工作之前，應(yīng)將路面清理干凈，保留重要植被與應(yīng)保留物，使原地面地表表層能夠清晰、干凈。按照圖紙及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對表土及草皮等進(jìn)行一定深度和范圍的清除，把原地面和九路的邊坡進(jìn)行臺階式的成型設(shè)計。
填土厚度不能超過30厘米，進(jìn)行每層的填土工作時，要比圖紙設(shè)計的路基進(jìn)行30厘米寬填施工。
路基整修要按照規(guī)范設(shè)計進(jìn)行整修，逐一排查式整修，對于地表的平整度、路基邊側(cè)的坡度、路基寬度，進(jìn)行有效的整修，使其各項數(shù)據(jù)能夠達(dá)到所要求的水平。另外，進(jìn)行坡度的整修時，應(yīng)該將轉(zhuǎn)折處的棱線更加明顯，使路基直線更加平直，曲線更加圓順。
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對于過濕的土質(zhì)來說，應(yīng)該按照設(shè)計的壓實度的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)設(shè)計提供的數(shù)據(jù)，進(jìn)行2%~3%的實際降低壓實；將其土層的天然稠度降低到1.1以下，液限控制在40以上，進(jìn)行下路床的填料施工作業(yè)時，應(yīng)使用輕型的壓實標(biāo)準(zhǔn)；進(jìn)行填料性質(zhì)的改善，于土中增加對生石灰量，也可以采取對新型的吸水材料的加固。
運(yùn)用黃土路基的壓實施工技術(shù)，盡量使土層內(nèi)部的水分不斷進(jìn)行擴(kuò)散固結(jié)來進(jìn)行擠密壓實土體的功效，使黃土土質(zhì)不斷進(jìn)行加固，保證黃土路基的壓實效果能夠達(dá)到最好，其中對于沖壓的遍數(shù)的要求是30遍左右，要保證含水量達(dá)到最佳水平，進(jìn)行路堤的邊沿壓實時應(yīng)該保持較慢的速度，防治機(jī)車華路，對于掉頭出的褶皺現(xiàn)象應(yīng)該注意二次返壓。
?。ㄈ┞坊綦x帶積水的排放設(shè)計
通常情況下，路基中間隔離帶的水會不同程度的下滲成路基地下水，為這一現(xiàn)象得到有效控制，盡量減少因下滲所形成的地下水量，我們在進(jìn)行路基排水設(shè)計時，要增加中間隔離帶的防滲層，就是在隔離帶的下面設(shè)計鋪蓋防滲材料，不僅如此，還要在防滲層的滲水匯聚的地方設(shè)計排放帶，因此，要在防滲層的兩邊定距離的設(shè)計排水管，從而將隔離帶的滲水有效地輸送到路基兩邊的排水溝里。
二、地基夯實工作的有效進(jìn)行
進(jìn)行夯實，必須用技術(shù)較高的夯實機(jī)，將8~40噸位的夯錘吊起到6~25 米的高度出，使其自由下落，將地基進(jìn)行有效的沖擊夯實，使土層和內(nèi)部的空隙能夠不斷結(jié)合，防止氣體、水的溢出，使路基能夠達(dá)到結(jié)實緊密，加強(qiáng)其地基的承載能力，使路基的土粒更加緊湊，保證路基的結(jié)實程度能夠達(dá)到最好水平。
?。ㄒ唬┙⒔∪坊|(zhì)量保證體系
良好的路基質(zhì)量保證體系是路基壓實度符合設(shè)計要求的保證，缺乏質(zhì)量保障就會容易造成返工、路基質(zhì)量低等，給公路的安全使用帶來隱患。質(zhì)量體系保證不能只停留在紙上，要在路基施工過程中層層落實，建立責(zé)任落實到人、層層負(fù)責(zé)的制度，從管理到過程技術(shù)人員，嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)。實行全員質(zhì)量管理，保證路基的施工質(zhì)量。
?。ǘ┛刂坪媚雺哼^程，合理選擇碾壓機(jī)械
當(dāng)達(dá)到最佳含水率的時候，碾壓機(jī)械的的不同對壓實度有著很深的影響，不同類型的壓路機(jī)對相同的土質(zhì)的壓實效果不同，例如振動壓路機(jī)碾壓砂礫土可以得到比較好的壓實效果，當(dāng)碾壓黏性土的時候可以得到最佳的壓實效果。這就決定了選擇壓路機(jī)的時候要根據(jù)土質(zhì)，合理地選擇壓路機(jī)。
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土質(zhì)類型的不同，也對壓實度有著不同的影響。路基壓實前土質(zhì)測試人員要針對不同土質(zhì)、不同土場、不同層位的土質(zhì)經(jīng)常進(jìn)行土質(zhì)測試，根據(jù)最佳含水率與最大干密度合理地調(diào)整壓實機(jī)械，確定松鋪厚度于碾壓次數(shù)，已達(dá)到所設(shè)計的壓實度標(biāo)準(zhǔn)。
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在填筑土體的時候要用水平分層填筑法進(jìn)行施工，地面不平整的地方的應(yīng)當(dāng)由最低處開始分層填筑，當(dāng)填筑完一層在測定壓實度達(dá)到設(shè)計要求后才可以進(jìn)行上層的施工。不少人認(rèn)為松鋪厚度越小則壓實度越高，但在實際施工中壓實厚度越小其整體結(jié)合越差，尤其是當(dāng)填筑到最后一層的時候，由于過薄而與路面的結(jié)構(gòu)層無法進(jìn)行連接。因此，在施工的時候要嚴(yán)格控制最小鋪筑厚度，最好不要低于12厘米，最終的壓實厚度不能低于8厘米，才可以保證填方的強(qiáng)度。因此，在施工中應(yīng)當(dāng)先確定分層，要保證每層厚度不能超過最大的松鋪厚度，也能不低于最小的松鋪厚度。
三、路基壓實度的檢測方法
路基施工完畢之后，一個重要的環(huán)節(jié)就是對路基壓實度進(jìn)行檢測，以確定路基壓的質(zhì)量。路基壓實度檢測方法比較多，有水袋法、蠟封法、核子密度儀法、環(huán)刀法、灌砂法等，其中比較常用的有核子密度儀法、環(huán)刀法、灌砂法。每一種方法都有使用的路基填土。
?。ㄒ唬┖俗用芏葍x法。主要適用于瀝青混合料面層壓實度的檢測，所需要的設(shè)備主要有毛刷、天平、細(xì)砂（0.15~0.3毫米）、核子密度儀等。按照隨機(jī)取樣方法來來確定測試的位置，要注意所選擇的位置距離路面的邊緣或者與其他物體最小的距離不能低于30厘米，核子密度儀與其他射線源的距離要大于10米，按照規(guī)定好的時間先預(yù)熱儀器。如果用散射法來檢測，應(yīng)當(dāng)將核子密度儀平穩(wěn)地放置于檢測位置上面；如果用直接透視法進(jìn)行檢測，就將放射源棒放入預(yù)先打好的孔內(nèi)。然后按照選定的時間進(jìn)行檢測，到時間后讀取數(shù)據(jù)，迅速關(guān)機(jī)。
（二）灌砂方法。灌砂法也是一種具有破壞性的檢測方法，適用于各種土質(zhì)。它的優(yōu)點是測定值比較精確，而缺點是操作比較復(fù)雜，必須要經(jīng)常測定標(biāo)準(zhǔn)砂密度與錐體重。
?。ㄈ┉h(huán)刀方法。環(huán)刀法是具有破壞性的一種檢測方法，可以用在不含骨料細(xì)粒土。它的優(yōu)點是設(shè)備比較簡單，操作比較方便；它的缺點是受土質(zhì)的限制，當(dāng)環(huán)刀打入時，產(chǎn)生應(yīng)力使土質(zhì)松動，而且壁厚時所產(chǎn)生的應(yīng)力比較大，因此，導(dǎo)致干密度降低。
總結(jié)
對系統(tǒng)性的施工規(guī)范重視起來，找到優(yōu)良的施工技巧，并且將其中的注意事項重視起來，找到施工建設(shè)發(fā)展的創(chuàng)新突破口，尤其要將地基的控制與夯實工作進(jìn)行關(guān)注，才能使全面的地基建設(shè)效果提升上來。
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