《關(guān)于西寧周邊地區(qū)高速公路收費制式調(diào)整方案》順利通過省政府批準
2015-09-02
為貫徹落實省委省政府構(gòu)建西寧市“內(nèi)成網(wǎng)，外成環(huán)”的交通格局的要求，促進西寧市“緩堵保暢”工程的實施，省交通運輸廳根據(jù)省政府安排部署，以南繞城高速公路建成為契機，從2013年10月起開展了西寧周邊高速公路收費制式調(diào)整方案的研究，通過反復(fù)研究論證、分析比較，從提高西寧市區(qū)道路通行能力、緩解城市交通壓力和兼顧交通運輸中長期發(fā)展規(guī)劃的角度出發(fā)，立足西寧市交通實際狀況，制定上報了《西寧周邊地區(qū)高速公路收費制式調(diào)整方案》。省政府48次常務(wù)會議順利通過并已印發(fā)。
西寧周邊地區(qū)高速公路收費制式調(diào)整方案，將南線南繞城高速公路楊溝灣互通至國寺營（多巴）主線站段、北線G6京藏高速公路峽口互通至國寺營（多巴）主線收費站段作為調(diào)整區(qū)域，調(diào)整里程100.39公里。調(diào)整區(qū)域內(nèi)車輛一律免費通行，調(diào)整區(qū)域外車輛按現(xiàn)有收費標準收費。在G6京藏高速公路曹家堡樞紐互通至峽口互通之間、南繞城高速公路下店互通至楊溝灣互通之間分別新建1處主線收費站。撤銷調(diào)整區(qū)域內(nèi)15處收費站，原有大通、老營莊、黎明、國寺營（多巴）主線收費站，在建下店、柳灣、曹家堡西收費站改為開放式收費站。
西寧周邊地區(qū)高速公路收費制式調(diào)整方案實施，將充分利用西寧周邊地區(qū)高速公路網(wǎng)更多地承擔(dān)城市交通功能，預(yù)測分流西寧市區(qū)20%以上的車流量，有效緩解西寧市區(qū)交通壓力，切實提高市區(qū)道路通行能力。
為徹底解決城市交通擁堵問題，西寧市還需加快城市快速公交、軌道交通等公共交通的建設(shè)。省廳將以此次收費制式調(diào)整為契機，依托西寧市委市政府三年規(guī)劃目標，進一步加大對西寧市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持力度，繼續(xù)做好西寧“公交都市”創(chuàng)建、智慧交通發(fā)展指導(dǎo)工作，支持和幫助西寧市逐步實現(xiàn)“外成環(huán)、內(nèi)成網(wǎng)”的路網(wǎng)格局，為我省東部城市群發(fā)展戰(zhàn)略提供有力交通運輸保障。
