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江蘇交通運輸系統(tǒng)多項方案通過審查驗收

2015-06-15　

 　　 江蘇省高速公路管理局信息化發(fā)展規(guī)劃工作大綱6月5日通過評審。 工作大綱分析了江蘇省高速公路管理工作的業(yè)務(wù)和信息化現(xiàn)狀，以改革創(chuàng)新為驅(qū)動，擬構(gòu)建省高管局信息化頂層設(shè)計方案、信息化發(fā)展規(guī)劃和“十三五”實施方案。

 　　同日由鎮(zhèn)江交通運輸部門牽頭組織的《江蘇省綠色干線公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與管理體系研究》課題通過了中國公路學(xué)會組織的鑒定評審。“綠色交通”是交通運輸現(xiàn)代化的重要組成部分，其中普通國省道干線公路作為經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要紐帶，在節(jié)能減排方面研究仍處于初步階段。

 　　課題研究成果得到了評審委員會高度肯定，認為達到了兩個全國“首次”：首次針對普通國省干線公路建設(shè)和運營養(yǎng)護特征，構(gòu)建了綠色公路低碳技術(shù)綜合決策指標(biāo)體系；首次提出了適用于普通國省道干線公路的壽命周期能耗和排放計算模型。

 　　6月4日，“江蘇省公路水路交通安全暢通和應(yīng)急處置系統(tǒng)工程初步設(shè)計”通過江蘇省交通運輸廳組織的審查。

 　　江蘇省公路水路交通安全暢通和應(yīng)急處置系統(tǒng)工程是交通運輸部“十二五”規(guī)劃的四大重點工程之一，該工程將在整合江蘇省交通行業(yè)現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)江蘇省公路水路交通運輸運行狀態(tài)的可視、可測、可控，促進江蘇省交通運輸運行監(jiān)管和應(yīng)急處置方式、業(yè)務(wù)協(xié)作方式及信息化建設(shè)方式的積極轉(zhuǎn)變，有效提高江蘇省交通運輸安全保障、應(yīng)急處置和運行服務(wù)水平。

 　　《江蘇省沿江沿海港口布局規(guī)劃（修訂）》最終成果6月3日通過江蘇省交通運輸廳港口局組織的專家審查。

 　　2006年，江蘇省發(fā)改委、省交通運輸廳聯(lián)合審定《江蘇省沿江沿海港口布局規(guī)劃》，明確江蘇省沿江沿海港口發(fā)展的總體方向，有效地指導(dǎo)了沿江沿海各市港口總體規(guī)劃的編制工作，但隨著近年來形勢的變化，特別是“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設(shè)等國家戰(zhàn)略的實施，對今后一段時期江蘇省港口建設(shè)與發(fā)展提出了新的要求。根據(jù)修編后的規(guī)劃，江蘇省將著力加快沿海港口建設(shè)，提升港口功能；加強沿江港口資源整合，大力優(yōu)化港口結(jié)構(gòu)，推進集約化、專業(yè)化發(fā)展；完善大宗散貨、集裝箱運輸系統(tǒng)，鞏固江海聯(lián)運地位、強化干線港功能；科學(xué)有序推動沿江、沿海港口協(xié)調(diào)、健康、持續(xù)發(fā)展。

 　　事關(guān)千萬群眾出行的 “江蘇省公眾出行信息服務(wù)示范工程” 6月2日通過江蘇省交通運輸廳組織的驗收。

 　　江蘇省公眾出行信息服務(wù)示范工程是江蘇智慧交通“232暢通網(wǎng)工程”示范項目，工程充分整合江蘇省高速公路、國省干道、運管、港口、地方海事、航道和市交通運輸局等單位出行相關(guān)的動靜態(tài)信息資源，并結(jié)合第三方的鐵路和航空數(shù)據(jù)，建成覆蓋公路、水路、鐵路、航空和城市公交等出行方式的專題數(shù)據(jù)庫，并以GIS、云計算和移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為主要支撐，以社會公眾出行信息服務(wù)需求為核心，實現(xiàn)了交通流量、實時路況、實景影像、路徑規(guī)劃、移動終端、地理信息和系統(tǒng)管理等多個子系統(tǒng)的有效集成；并通過省市兩級出行網(wǎng)站、手機App、服務(wù)熱線和短信平臺等服務(wù)方式，向社會公眾提供及時、準(zhǔn)確的一站式出行信息服務(wù)。

 　　

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