四川某高速公路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
2011-02-18
監(jiān)理人員在履行自己職責(zé)和權(quán)力時(shí)，應(yīng)注意如下問(wèn)題：
1.嚴(yán)格執(zhí)行合同是監(jiān)理工程師和全體監(jiān)理人員的最基本準(zhǔn)則。
2.監(jiān)理人員應(yīng)在嚴(yán)格監(jiān)理的前提下，盡可能地關(guān)心及熱情幫助承包人。做到寓嚴(yán)格監(jiān)理于熱情服務(wù)之中。
3.監(jiān)理人員在合同執(zhí)行中要熟悉合同和設(shè)計(jì)文件，了解和掌握監(jiān)理工作重點(diǎn)，及時(shí)處理發(fā)生的問(wèn)題，并上報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理負(fù)責(zé)人。
4.合同執(zhí)行時(shí)，如果承包人希望分包工程的任何一部分，項(xiàng)目監(jiān)理負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)分包人的資質(zhì)、能力、業(yè)績(jī)等認(rèn)真審查，并上報(bào)上級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)或業(yè)主批準(zhǔn)后，方可實(shí)施。
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4.3.6.1驗(yàn)證試驗(yàn)
驗(yàn)證試驗(yàn)是對(duì)材料或商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先鑒定，以決定是否可以用于工程，驗(yàn)證試驗(yàn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行：
?。?）材料或商品構(gòu)件在訂貨之前，應(yīng)要求承包人應(yīng)提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告。必要時(shí)還應(yīng)對(duì)生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)設(shè)備、工藝及產(chǎn)品的合格率進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解，或由承包人提供樣品進(jìn)行試驗(yàn)，以決定同意采購(gòu)與否。
?。?）對(duì)承包人的自采加工材料及其它各種原材料的取樣，均應(yīng)有駐地監(jiān)理組材料試驗(yàn)工程師旁站監(jiān)督，以確認(rèn)樣品的代表性和真實(shí)性。
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路基壓實(shí)
1.路基標(biāo)準(zhǔn)干容重采用JTJ051—85規(guī)定重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)由中心試驗(yàn)室做標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)后，由高級(jí)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
2.路基壓實(shí)度檢測(cè)以灌砂法為主，也可用環(huán)刀法和核子儀法作輔助檢測(cè)。但使用核子儀法檢測(cè)時(shí)，事先要和灌砂法做對(duì)比試驗(yàn)。
3.當(dāng)填石路堤無(wú)法用上述方法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，可用試驗(yàn)路確定碾壓遍數(shù)控制方法來(lái)檢測(cè)。
4.路基達(dá)到最佳碾壓遍數(shù)后，均應(yīng)由承包人自己檢測(cè)，檢驗(yàn)不合格時(shí)，自行補(bǔ)壓。若檢驗(yàn)合格，承包人應(yīng)填寫(xiě)工序報(bào)驗(yàn)單，附上檢測(cè)記錄，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽驗(yàn)?；蛘咴谀雺旱揭?guī)定遍數(shù)后，承包人會(huì)同監(jiān)理工程師共同到達(dá)工地，監(jiān)理旁站監(jiān)督檢驗(yàn)。合格時(shí)即簽字認(rèn)可，不合格時(shí)承包人應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓或返工。
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主梁施工監(jiān)理要點(diǎn)： 合籠
1、本橋?yàn)槎账探Y(jié)，主梁為半飄浮體系，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查塔下主塔處是否放置臨支座或臨時(shí)固結(jié)，在體系轉(zhuǎn)換時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及監(jiān)控單位意見(jiàn)執(zhí)行。
2、對(duì)于0號(hào)塊現(xiàn)澆，其支架的計(jì)算應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審核同意。
3、懸澆掛籃應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行專門(mén)設(shè)計(jì)，采用臨時(shí)索或過(guò)渡永久索應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)與鑒定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。掛籃制作好后，必須進(jìn)行試壓，以消除非彈性變形并測(cè)試其彈性性能。
