11月8日9時許，經過51分鐘的持續(xù)轉體，京雄商高鐵衡水樞紐棗強特大橋萬噸連續(xù)梁實現“一橋雙跨”，與兩端線路精準對接。

　　京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段北起京雄城際鐵路雄安站，經河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺市，山東省聊城市，河南省濮陽市，山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市，終至商合杭高鐵商丘站，設計時速350公里，正線全長552公里。

　　衡水樞紐棗強特大橋位于衡水市桃城區(qū)、濱湖新區(qū)及棗強縣，全長約16603米。此次轉體的連續(xù)梁長160米，采用橫截面形狀為“Ｔ”形的梁柱結構，轉體重量達到一萬噸，轉體過程中，該段連續(xù)梁同時跨越邯黃鐵路和G240國道。

　　京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段是我國“八縱八橫”高速鐵路網之京港（臺）通道的重要組成部分，建成通車后，將進一步優(yōu)化路網整體功能，極大便利沿線群眾出行，對服務雄安新區(qū)建設、助力京津冀協同發(fā)展、促進沿線經濟社會發(fā)展具有重要意義。