據(jù)“全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)”公示信息，新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路項(xiàng)目審批可行性研究報(bào)告已于11月26日經(jīng)國(guó)家發(fā)改委審批通過(guò)。

　　北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)“京雄商高鐵”，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵主通道中“京港（臺(tái)）通道”的最靠北分段。

　　京雄商高鐵線路位于京滬高速鐵路、京廣客運(yùn)專(zhuān)線兩大干線之間，基本沿既有京九通道。北起北京，向南經(jīng)雄安新區(qū)，再經(jīng)河北省滄州市、衡水市、邢臺(tái)市和山東省聊城市，在河南省濮陽(yáng)市臺(tái)前縣跨黃河后，再經(jīng)山東省濟(jì)寧市、菏澤市、河南省商丘市。

　　據(jù)此前消息，京雄商高鐵由國(guó)家鐵路集團(tuán)會(huì)同河北省及北京市、山東省、河南省推進(jìn)前期工作，線路走向、設(shè)站方案等已由設(shè)計(jì)單位按照國(guó)家高鐵設(shè)計(jì)規(guī)范基本完成，具體設(shè)站方案也已經(jīng)敲定。

　　今年6月，雄安高速鐵路有限公司公布《新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公告》，披露京雄商高鐵全線長(zhǎng)度約639公里，共設(shè)北京豐臺(tái)、雙辛、雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強(qiáng)南、清河西、臨清東、聊城西、臺(tái)前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘站17個(gè)車(chē)站。

　　今年10月，雄安高速鐵路有限公司公布《新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公告》。根據(jù)此次披露的“雄安新區(qū)至商丘段環(huán)境影響報(bào)告書(shū)”，京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段工程正線長(zhǎng)度552.547km，工程總投資810.8億元，建設(shè)工期為2021年1月至2024年12月共4年。

　　據(jù)公布，京雄商高鐵“雄安新區(qū)至商丘段”共設(shè)雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強(qiáng)南、清河西、臨清東、聊城西、臺(tái)前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘站15個(gè)車(chē)站。

　　國(guó)家鐵路局規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院日前編制完成了《新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段項(xiàng)目行業(yè)意見(jiàn)（初稿）》。結(jié)合項(xiàng)目分段批復(fù)要求，跟蹤落實(shí)、深入論證線路走向和樞紐引入方案重大變化情況，確保方案穩(wěn)定。