?。ㄓ浾?羅成 通訊員 王振）8月3日，世界在建最長高速公路隧道——天山勝利隧道進口端右洞累計開挖進尺達3008.5米，左洞累計開挖進尺達3298.6米。至此，進口端左右主洞雙雙突破3000米大關(guān)，標志著天山勝利隧道施工取得階段性勝利，為整體施工計劃實施和隧道如期貫通，奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　天山勝利隧道作為烏尉高速公路的控制性工程，全長22.13公里，是國內(nèi)在建高速公路中典型的特長高寒、高海拔公路和在建世界第一高速公路隧道，中國交建烏尉項目土建五標建設(shè)團隊負責(zé)隧道進口端施工，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，施工難度大，隧道通過“三洞+四豎井”施工法，服務(wù)隧道采用TBM硬巖掘進機施工，為左右雙主洞開辟輔助工作面，實現(xiàn)“長隧短打”，有效節(jié)約施工工期。