3月7日，駐陜央企中交二公局新疆烏（烏魯木齊）尉（尉犁）高速公路項目150名返崗人員，乘坐“包機”從西安咸陽國際機場飛奔赴新疆庫爾勒，然后直接抵達世界最長高速公路隧道——烏尉高速天山勝利隧道工程工地。

　　面對新冠肺炎疫情影響，中交二公局一手抓疫情防控，一手抓復工復產，全力統(tǒng)籌推進在建項目有序復工復產。本次包機返崗，就是針對項目復工難題的具體措施之一。所有參建人員全部免費乘坐，此前都進行了14天健康監(jiān)測；人員到達庫爾勒后，將安排專車接至工地，并實行封閉管理。

　　來自江蘇省射陽縣的農民工桑友山高興地說：“真的沒想到這輩子還能坐上免費包機”。項目技術員趙紅剛說，如果乘坐火車，從西安經烏魯木齊轉車到庫爾勒，需要2天時間，而“包機”僅需4個小時，既舒適又安全。

　　據項目總包部總經理張峰介紹，新疆烏魯木齊到尉犁高速公路由中國交建以PPP模式承建，是國家高速公路網規(guī)劃中的重要組成部分，建成后將成為連接南北疆的一條高速公路大通道，烏魯木齊到庫爾勒的車程將從7個多小時縮至3小時左右。其中，中交二公局承建的烏尉高速控制性工程天山勝利隧道，橫穿天山，長達22公里，是全世界最長的高速公路隧道。

　　據悉，中交二公局目前在建項目有320多個，涉及公路、橋梁、隧道、鐵路、地鐵等大型工程，遍布全國及海外32個國家，參建人員隊伍龐大，且居住極其分散，全面復工復產面臨嚴峻困難。為此，該局從2月初就開始全面排查在建項目，逐一分析疫情防控和復工復產難點，制定專項方案和有效措施，確保項目安全、有序、快速復工復產。

　　科技日報記者 史俊斌  通訊員 閻瑞先 劉強