5月1日8點58分，玉楚高速公路格拉隧道左幅正式貫通，標志著中鐵五局五公司玉楚TJ-14標隧道工程全線貫通。

　　玉楚高速格拉隧道地處雙柏縣大莊鎮(zhèn)境內(nèi)，為分離式隧道，左幅全長508米，隧道橫穿山脊，地勢起伏較大，是玉楚高速公路控制性工程。

　　玉楚高速起點位于玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹村，與昆明至磨憨國家高速公路交叉并順接在建的彌勒至玉溪高速公路，止于楚雄市大壩村，與杭州至瑞麗國家高速公路交叉并順接在建的楚雄至大姚高速公路，全長190.597公里。項目主線采用高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時；其中玉溪至易門段68.562公里采用雙向六車道標準，路基寬33.5米；易門至楚雄段122.035公里采用雙向四車道標準，路基寬26米。

　　自進洞施工以來，中鐵五局玉楚高速項目部嚴格按照中鐵玉楚高速工程指揮部“平安玉楚，品質(zhì)玉楚”的高標準進行建設(shè)與管理。根據(jù)指揮部開展“決戰(zhàn)保生產(chǎn)，決勝保通車，大干 120 天”勞動競賽活動要求，項目部高度重視，分解各工區(qū)重點工程目標，并制定工期考核辦法。通過細化活動方案，比安全、比質(zhì)量、比進度等多種形式競賽，嚴格勞務班組各項管理，迅速在標段內(nèi)掀起了工程建設(shè)的高潮。

　　按照計劃，玉楚高速將于2021年全線通車，該段通車后將結(jié)束雙柏縣無高速的歷史。玉楚高速公路建成通車后，玉溪至楚雄高速公路里程將比現(xiàn)在縮短100多公里，通行時間由原來的3至4小時縮短為1.5小時。