5月25日下午，由中鐵建工集團(tuán)有限公司承建的玉楚高速TJ-7標(biāo)朋多隧道右幅順利貫通。至此，玉楚高速公路朋多隧道左右雙幅順利貫通，比節(jié)點(diǎn)工期提前5天。

　　玉楚高速朋多隧道位于易門縣浦貝鄉(xiāng)朋多村，隧道全長(zhǎng)710米，為分離式隧道，左線全長(zhǎng)360米、右線全長(zhǎng)350米，最大埋深52.3米，穿越地層為強(qiáng)-中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，具有大變形特質(zhì)。

　　由于存在淺埋偏壓、大變形坍塌等風(fēng)險(xiǎn)，整個(gè)隧道施工難度大，安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)高。為確保隧道施工安全，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案，開展了“提高鋼拱架一次性連接合格率”及“隧道水溝電纜槽移動(dòng)模架整體澆筑施工技術(shù)”等課題攻關(guān)，確保了朋多隧道右幅提前順利貫通。

　　圖片未命名

　　中鐵建工集團(tuán)玉楚高速TJ-7標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理 高亞偉

　　我們采用了二襯帶模注漿技術(shù)、自動(dòng)養(yǎng)護(hù)噴淋系統(tǒng)以及自動(dòng)水溝電纜槽移動(dòng)模架等“四新”技術(shù)，提前5天完成了施工任務(wù)，為后續(xù)玉楚高速順利通車打下良好基礎(chǔ)。

　　玉楚高速公路是廣昆高速聯(lián)絡(luò)線彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，同時(shí)也是云南省滇中城市圈大外環(huán)的重要組成部分。建成后將成為連接玉溪、楚雄最便捷的公路通道，也是昆磨高速和杭瑞高速的重要聯(lián)絡(luò)線，對(duì)促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。