延崇高速公路河北段主線建成
2019-12-31 來(lái)源:北京日?qǐng)?bào) 

  12月28日,延慶至崇禮高速公路河北段主線順利通過(guò)交工驗(yàn)收,這標(biāo)志河北段主線建成。12月30日,懷來(lái)北互通至太子城互通段67.5公里開放交通、通車試運(yùn)營(yíng)。

  延崇高速是2022年北京冬奧會(huì)北京市聯(lián)通張家口市崇禮賽區(qū)公路主通道,是交通運(yùn)輸部第一批綠色公路建設(shè)典型示范工程,對(duì)推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展和完善北京冬奧會(huì)交通保障具有重要意義。

  延崇高速河北段全長(zhǎng)113.684公里,雙向四車道,由主線、延伸工程和赤城支線組成。主線段起自張家口市懷來(lái)縣京冀交界處,與延崇高速北京段順接,止于崇禮區(qū)與延伸工程順接,全長(zhǎng)81.552公里,設(shè)互通立交5處、服務(wù)區(qū)3處、收費(fèi)站4處。延伸工程起自崇禮區(qū)主線,止于張承高速,長(zhǎng)17.073公里,2019年3月開工建設(shè),計(jì)劃2021年9月建成通車。

  延崇高速地處崇山峻嶺、深溝險(xiǎn)壑,穿越兩大斷裂帶和濕限性黃土區(qū)域,最大海拔高差近千米,全線橋隧比達(dá)56%,特長(zhǎng)隧道數(shù)量及長(zhǎng)度居河北省之首。

  值得一提的是,延崇高速結(jié)合沿線的地形、地貌及場(chǎng)站布局,全力打造一條富有橋梁景觀和奧運(yùn)元素的美麗高速。其中,杏林堡大橋以“聯(lián)手辦奧”為設(shè)計(jì)要點(diǎn),體現(xiàn)了2022年冬奧會(huì)交通保障工程的亮點(diǎn);磚樓特大橋以“飛虹凌渡”為設(shè)計(jì)要點(diǎn),充分體現(xiàn)了“更高、更快、更強(qiáng)”的奧運(yùn)精神;太子城互通主線橋以“冰雪五環(huán)”為設(shè)計(jì)要點(diǎn),成為延崇高速上最具奧運(yùn)特色的景觀。該橋緊鄰冬奧會(huì)太子城賽場(chǎng),是冬奧會(huì)期間連接延慶賽區(qū)和崇禮賽區(qū)的項(xiàng)目終點(diǎn)門戶立交。



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