超大跨懸索橋抗震性能分析
2018-03-05
1.概述
從國內(nèi)外橋梁建設(shè)里程來看,大跨徑橋梁,特別是跨徑超過1000m的橋梁,其首選的橋型就是懸索橋。超大跨懸索橋的建設(shè)水平在很大程度上反映了一個國家的橋梁建設(shè)水平,進(jìn)入本世紀(jì)以來,懸索橋的建設(shè)取得了飛躍的發(fā)展。國內(nèi)外很多建設(shè)或正在規(guī)劃的跨海大橋,如意大利墨西拿海峽大橋、直布羅陀海峽大橋、舟山西堠門大橋、瓊州海峽大橋等[1],其主橋都是超大跨懸索橋,毋庸置疑,21世紀(jì)將是超大跨懸索橋建設(shè)的飛躍發(fā)展時期。但是超大跨懸索橋造價高,結(jié)構(gòu)損壞對交通、經(jīng)濟(jì)的影響較大,因此研究超大跨懸索橋在地震作用下的響應(yīng)機制、如何降低超大跨懸索橋在地震作用下的破壞就顯得尤為重要[2]。
2.工程概況
為了研究超大跨懸索橋在地震作用下的響應(yīng)機制,本文采用MIDAS中懸索橋建模助手建立主跨2000m的超大跨懸索橋,其有限元模型如下圖所示。
圖1超大跨懸索橋有限元模型
本文主要研究超大跨懸索橋在地震波作用下的地震響應(yīng),由于多點激勵、樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用、行波效應(yīng)比較復(fù)雜,難以定量描述,因此本文研究中,暫不考慮以上三種作用的影響。
3.動力特性分析
研究橋梁的抗震性能,必須先了解橋梁結(jié)構(gòu)的動力特性,主要包括結(jié)構(gòu)的周期、自振頻率以及振型特點等,這樣才能更進(jìn)一步的研究橋梁結(jié)構(gòu)的抗震特性。但是在用有限元分析結(jié)構(gòu)的動力特性時,要對結(jié)構(gòu)的質(zhì)量、邊界條件、剛度等進(jìn)行精確模擬,這樣才能精確分析出橋梁結(jié)構(gòu)的動力特性。本文采用子空間迭代法計算超大跨懸索橋的動力特性,部分典型的振型圖如下圖所示。
圖3.1一階正對稱側(cè)彎 T=29.5s
圖3.2一階反對稱側(cè)彎T=23.0s
4.地震響應(yīng)分析
4.1計算方法
根據(jù)抗震設(shè)計規(guī)范相關(guān)要求,對于重要的結(jié)構(gòu),應(yīng)采用時程分析法對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行地震反應(yīng)分析。時程分析使橋梁的抗震設(shè)計從原來單一的強度保證轉(zhuǎn)化為強度、延性的雙重保證,能更清楚的認(rèn)識橋梁結(jié)構(gòu)在地震作用下的破壞機理。但是在選取地震波時,應(yīng)考慮橋梁的場地條件、地震波特性等。本文選取taft波、San Fernando地震波進(jìn)行地震反應(yīng)分析,為了對結(jié)構(gòu)在兩條地震波作用下的響應(yīng)進(jìn)行對比分析,將地震波的加速度峰值統(tǒng)一調(diào)整為265.4 cm/s2。
4.2計算結(jié)果分析
本文采用上述兩條地震波,從順橋向、橫橋向、豎向?qū)宜鳂蜻M(jìn)行激勵,對不同工況下的地震響應(yīng)進(jìn)行對比分析。
(1)順橋向激勵
在兩條地震波順橋向激勵下,懸索橋地震響應(yīng)見下圖所示:
(a)橋塔順橋向位移圖示 (b)橋塔軸力圖示
(c)橋塔順橋向剪力(d)橋塔順橋向彎矩
圖4.3 不同地震波激勵下橋塔位移、塔底內(nèi)力包絡(luò)圖
從上圖中可以看到,在同一地震波激勵下,橋塔位移隨著主塔高度的增加先增大后減小,在上橫梁處達(dá)到最大,然后有所減??;主塔軸力隨著主塔高度的增加逐漸減?。恢魉袅﹄S著主塔高度的增加先減小后有所增大;主塔彎矩的變化比較復(fù)雜,主塔彎矩隨著塔高先減小,后增大,在上橫梁處達(dá)到最大。在地震波順橋向激勵下,橋塔的內(nèi)力變化比較復(fù)雜,因此在進(jìn)行懸索橋抗震設(shè)計時,要考慮地震波順橋向激勵對橋塔內(nèi)力的不利影響。
(2)橫橋向激勵
在地震波橫橋向激勵下,懸索橋的地震響應(yīng)見下圖所示:
(a)橋塔橫橋向位移圖示(b)橋塔軸力圖示
(c)橋塔橫橋向剪力 (d)橋塔橫橋向彎矩
圖4.4不同地震波激勵下橋塔位移、塔底內(nèi)力包絡(luò)圖
從上圖中可以看到,橋塔橫橋向位移隨著塔高逐漸增加,橋塔橫橋向剪力隨著主塔高度的增加先減小,在上橫梁處達(dá)到最小,然后有所增加;在不同地震波激勵下,橋塔橫橋向彎矩的變化比較復(fù)雜,這說明橋塔的振型比較復(fù)雜。和橋塔橫橋向位移變化趨勢相比,橋塔內(nèi)力的變化更為復(fù)雜,因此在對超大跨懸索橋進(jìn)行抗震設(shè)計時,要考慮橫向激勵對橋塔內(nèi)力的不利影響。
(3)豎向激勵
在地震波豎向激勵下,超大跨懸索橋的地震響應(yīng)見下圖所示:
(a)橋塔順橋向位移圖示(b)橋塔軸力圖示
(c)橋塔順橋向剪力(d)橋塔順橋向彎矩
圖4.5四條地震波激勵下橋塔位移、塔底內(nèi)力包絡(luò)圖
從圖中可以看到,豎向地震波激勵對橋塔位移的影響很小,但是對主塔內(nèi)力的影響較大,且主塔內(nèi)力的變化比較復(fù)雜。和地震波順橋向、橫橋向激勵下不同的是,主塔剪力、彎矩最小值出現(xiàn)在中橫梁出,在上橫梁處達(dá)到一個相對較大的峰值。
5.結(jié)論
(1) 在地震波不同方向激勵下,主塔彎矩的變化均比較復(fù)雜,在進(jìn)行超大跨懸索橋抗震設(shè)計時,要考慮地震波激勵對主塔抗彎的不利影響。
(2) 無論是地震波順橋向還是橫橋向激勵,對主塔內(nèi)力的影響均比較復(fù)雜。
(3) 豎向地震波激勵雖然對主塔位移的影響較小,但是對主塔內(nèi)力的影響較大,因此在進(jìn)行懸索橋抗震設(shè)計時,不能忽略地震波豎向激勵的不利影響。
[1] 伊藤學(xué),川田忠樹(日)等.超長大橋梁建設(shè)的序幕(劉建新,和不壯譯).北京:人民交通出版社,2002.
[2] 范立礎(chǔ),卓衛(wèi)東.橋梁延性抗震設(shè)計[M].北京:人民交通出版社,2001
[3] 葉愛君,橋梁抗震[M].北京:人民交通出版社,2002
[4] 范立礎(chǔ),橋梁抗震[M].上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,1997
[5] 范立礎(chǔ),王志強.橋梁減隔震設(shè)計.北京:人民交通出版社,2001.
[6] 雷俊卿等.懸索橋設(shè)計[M].北京:人民交通出版社,2001.10
[7] 牛振龍.超大跨懸索橋動靜力特性及地震反應(yīng)分析[D].大連:大連海事大學(xué),2007
[8] 郭華東.長周期地震動作用下大跨橋梁結(jié)構(gòu)的響應(yīng)及減震效果研究[D].西安:長安大學(xué),2011