貫徹實施《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的通知
2016-03-18 
        交通運輸部辦公廳關(guān)于貫徹實施《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的通知

        各盛自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳(局、委):

        為加強道路運輸車輛技術(shù)管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,交通運輸部對1990年頒布的《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通部令1990年第13號,以下簡稱“13號令”)進行了修訂,并于2016年1月22日重新頒布《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第1號,以下簡稱《規(guī)定》),自2016年3月1日起實施。為做好《規(guī)定》的貫徹實施工作,經(jīng)交通運輸部同意,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

        一、深刻認識《規(guī)定》貫徹實施的重大意義

        《規(guī)定》是依據(jù)《道路運輸條例》,根據(jù)道路運輸行業(yè)對營運車輛技術(shù)管理需求的變化,在全面梳理和總結(jié)近年來道路運輸車輛技術(shù)管理工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上修訂的。與原13號令相比,《規(guī)定》對車輛維護制度進行了重點改革,進一步明確了道路運輸經(jīng)營者車輛技術(shù)管理的主體責任,對車輛技術(shù)管理確定了“擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測、適時更新”的原則,經(jīng)營者可以自行確定維護周期,自覺組織實施車輛維護,重新劃分了道路運輸車輛技術(shù)等級,調(diào)整了客車、危貨運輸車綜合性能檢測和技術(shù)等級評定周期和頻次。

        《規(guī)定》的實施,對于加快構(gòu)建我國道路運輸車輛技術(shù)管理新格局,保障車輛技術(shù)狀況良好,保證行車安全,發(fā)揮車輛效能,促進節(jié)能減排,推動道路運輸行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。各級交通運輸部門要按照黨中央、國務院全面推進依法行政、簡政放權(quán)、優(yōu)化服務的精神,充分認識貫徹實施《規(guī)定》的重要意義,增強責任感、使命感和緊迫感,采取切實可行的措施,扎實做好《規(guī)定》的貫徹實施工作,使道路運輸車輛技術(shù)管理工作更好地服務于“四個交通”發(fā)展。

        二、準確把握《規(guī)定》的精神實質(zhì)和主要內(nèi)容

        (一)《規(guī)定》重新確立了道路運輸車輛技術(shù)管理原則和方針。

        《規(guī)定》針對我國新時期道路運輸車輛技術(shù)管理的特點,參考借鑒了國外商用車管理的先進經(jīng)驗,明確了道路運輸車輛技術(shù)管理應當堅持“分類管理、預防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保”的方針和“擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新”的原則。

        (二)《規(guī)定》細化明確了經(jīng)營者、管理者的道路運輸車輛技術(shù)管理職責。

        道路運輸經(jīng)營者是道路運輸車輛技術(shù)管理的責任主體,對保持車輛良好技術(shù)狀況,確保車輛運行安全、高效、節(jié)能、環(huán)保負第一責任。機動車維修經(jīng)營者是車輛維護、修理的實施主體,為道路運輸車輛的維護和修理提供服務保障。機動車綜合性能檢測機構(gòu)是保障道路運輸車輛良好技術(shù)狀況的技術(shù)支撐,對其檢測評定的結(jié)果承擔相應法律責任。各級交通運輸部門按照法定職責權(quán)限,對經(jīng)營者實施車輛技術(shù)管理規(guī)定的情況進行監(jiān)督。

        (三)《規(guī)定》全面改革了道路運輸車輛維護制度。

        《規(guī)定》將車輛維護周期由管理部門統(tǒng)一規(guī)定,改為由經(jīng)營者自行確定車輛維護周期,自行組織實施,將保持車輛良好技術(shù)狀況的責任落實到經(jīng)營者?!兑?guī)定》以車輛維護制度改革為切入點,遵循技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則,最大限度地提高經(jīng)營者責任意識,發(fā)揮經(jīng)營者作為車輛技術(shù)管理的責任主體的主觀能動性。同時,《規(guī)定》取消了道路運輸車輛進行二級維護作業(yè)后,經(jīng)營者需要到道路運輸管理機構(gòu)進行審核備案的規(guī)定。

        (四)《規(guī)定》強化了道路運輸車輛全過程技術(shù)管理。

        《規(guī)定》立足于運輸安全、車輛效能、節(jié)能減排,優(yōu)化了車輛技術(shù)管理監(jiān)管措施。一是明確了車輛基本技術(shù)條件。道路運輸車輛技術(shù)性能要符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求,車輛技術(shù)等級要達到二級以上。二是改變了車輛檢測結(jié)果的監(jiān)管方式。道路運輸管理機構(gòu)以采信汽車綜合性能檢測機構(gòu)出具的車輛技術(shù)等級評定結(jié)論證明,作為配發(fā)《道路運輸證》和審驗車輛的依據(jù)。三是確立了車輛使用的禁止行為和鼓勵方向。禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動,鼓勵使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛,促進標準化車型推廣運用。四是強化了事中事后監(jiān)管。道路運輸管理機構(gòu)要依法對道路運輸經(jīng)營者的車輛技術(shù)管理進行監(jiān)督檢查,并將其納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。

        (五)《規(guī)定》創(chuàng)新了道路運輸車輛分類管理方式。

        客車、危貨運輸車是道路運輸安全管理的重中之重,《規(guī)定》將客車、危貨運輸車列為檢測和技術(shù)等級評定的重點對象。一是調(diào)整了車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定周期和頻次,并以月份為檢測評定期單元。對取得《道路運輸證》的客車、危貨運輸車,在公安機關(guān)交通管理部門注冊登記后超過60個月的,每6個月進行1次檢測和評定。二是明確了委托檢測的原則。客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應在車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行,允許普通貨車在駐地運輸經(jīng)營所在地進行檢測,道路運輸管理機構(gòu)對駐地汽車綜合性能檢測機構(gòu)出具的車輛技術(shù)等級評定結(jié)論證明予以采信。三是為促進甩掛運輸發(fā)展,不再要求掛車進行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。

        三、實施要求

        (一)明確職責,厘清責任。

        1.嚴格落實道路運輸經(jīng)營者的車輛技術(shù)管理主體責任。道路運輸經(jīng)營者要嚴格遵守道路運輸有關(guān)法律法規(guī)、標準和規(guī)范,建立并落實車輛使用、維護、檢測評定、技術(shù)檔案、燃料消耗量考核等車輛技術(shù)管理制度;對運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新,保證投入運營的車輛符合技術(shù)要求;開展車輛維護、使用、安全和節(jié)能等方面的業(yè)務培訓,提升道路運輸從業(yè)人員的業(yè)務素質(zhì)和技能,確保車輛技術(shù)狀況良好;合理確定車輛維護周期,科學編制車輛維護計劃,確保車輛按期正常維護;定期組織所屬運輸車輛到汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定,確保運輸車輛的技術(shù)性能和技術(shù)等級符合國家和行業(yè)標準的要求;建立和完善道路運輸車輛技術(shù)檔案,實行一車一檔,運用信息化技術(shù)做好車輛技術(shù)檔案管理工作。

        鼓勵道路運輸經(jīng)營者設置相應的部門負責車輛技術(shù)管理工作,根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車輛技術(shù)管理人員,對車輛實施有效的技術(shù)管理;鼓勵道路運輸經(jīng)營者依據(jù)相關(guān)標準要求,制定車輛使用技術(shù)管理規(guī)范,科學設置車輛經(jīng)濟技術(shù)定額指標并定期考核,提升車輛技術(shù)管理水平。

        2.嚴格開展對道路運輸車輛技術(shù)管理的監(jiān)督檢查。各級交通運輸部門及其道路運輸管理機構(gòu)要按照《國務院辦公廳關(guān)于推廣隨機抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管的通知》(國辦發(fā)〔2015〕58號)要求和《規(guī)定》明確的職責權(quán)限,逐步采用現(xiàn)代信息技術(shù)和定期檢查、隨機抽查等方式,對經(jīng)營者的車輛技術(shù)管理工作進行監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查重點:一是道路運輸經(jīng)營者車輛技術(shù)檔案、車輛維護記錄以及車輛定期檢測和評定的執(zhí)行情況等,檢查結(jié)果應納入運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核范疇,并與客運班線招標和運輸車輛審驗直接掛鉤。二是機動車維修經(jīng)營者執(zhí)行國家有關(guān)車輛維護規(guī)范的情況,檢查結(jié)果納入維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核范疇和誠信管理體系。三是汽車綜合性能檢測機構(gòu)執(zhí)行車輛綜合性能檢測、技術(shù)等級評定、客車類型等級評定和燃料消耗量核查標準和規(guī)定等的情況,對不按技術(shù)規(guī)范對道路運輸車輛進行檢測、未經(jīng)檢測出具道路運輸車輛檢測結(jié)果以及不如實出具檢測結(jié)果的,道路運輸管理機構(gòu)不予采信其檢測報告,并抄報同級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門處理。

        (二)精心組織,做好宣貫。

        一是廣泛宣傳。各地要結(jié)合本地實際,研究切實可行的宣貫方案,制定宣貫培訓計劃;要通過廣播、電視、報紙等媒體和行業(yè)信息平臺,開展多渠道、多形式的宣貫活動,為《規(guī)定》的貫徹實施營造良好的輿論氛圍和社會環(huán)境。

        二是分類指導。要針對不同的對象,突出重點,分類組織宣貫,確保相關(guān)人員準確理解、全面掌握《規(guī)定》的主要內(nèi)容。對于道路運輸經(jīng)營者、機動車維修經(jīng)營者和汽車綜合性能檢測機構(gòu)的主要負責人,要把《規(guī)定》對車輛技術(shù)管理的各項要求作為學習宣傳的重點內(nèi)容,增強貫徹執(zhí)行《規(guī)定》的自覺性和主動性。對于運輸管理機構(gòu)的工作人員,特別是相關(guān)的執(zhí)法人員,要突出《規(guī)定》中有關(guān)管理部門的職責、監(jiān)督檢查等內(nèi)容,提高執(zhí)法人員依法行政意識和執(zhí)法水平。

        三是分層培訓。部將組織專題培訓,并委托《汽車維護與修理》雜志社作為技術(shù)支持單位,集中開展對道路運輸管理機構(gòu)及重點道路運輸企業(yè)、機動車維修企業(yè)和汽車綜合性能檢測機構(gòu)負責人及業(yè)務骨干進行宣貫培訓。在此基礎(chǔ)上,各地要廣泛開展宣貫培訓工作,確保相關(guān)人員熟悉《規(guī)定》的內(nèi)容和要求,全面、正確理解《規(guī)定》的精神和內(nèi)涵,確保《規(guī)定》有效實施。

        (三)有效銜接,平穩(wěn)過渡。

        為確保《規(guī)定》有效貫徹實施,實現(xiàn)新舊管理規(guī)定平穩(wěn)過渡,各地要認真做好過渡期內(nèi)道路運輸車輛技術(shù)管理工作。

        1.積極推進車輛維護制度改革。自2016年3月1日起,道路運輸經(jīng)營者應依據(jù)《規(guī)定》的要求,依據(jù)國家有關(guān)標準和車輛維修手冊、使用說明書等技術(shù)資料,結(jié)合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素,自行確定車輛維護周期,編制維護作業(yè)計劃,自覺組織實施車輛維護,并做好相應維護記錄。

        自2016年3月1日起,承擔道路運輸車輛二級維護作業(yè)的經(jīng)營者要嚴格按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344)等相關(guān)標準的規(guī)定維護運輸車輛。在2016年12月31日前的過渡期內(nèi),不具備車輛二級維護竣工質(zhì)量檢測條件的經(jīng)營者按照《交通運輸部辦公廳關(guān)于貫徹落實國家標準<汽車維修業(yè)開業(yè)條件>(GB/T16739-2014)的通知》(交辦運〔2014〕227號)的要求,可以繼續(xù)委托汽車綜合性能檢測機構(gòu)實施二級維護竣工質(zhì)量檢測。2017年1月1日起,仍不具備車輛二級維護竣工質(zhì)量檢測條件的經(jīng)營者,不得再從事道路運輸車輛二級維護經(jīng)營活動。

        自2016年3月1日起,道路運輸管理機構(gòu)不再辦理道路運輸車輛二級維護審核備案手續(xù)。在車輛審驗時,不再查驗車輛二級維護憑證。

        2.穩(wěn)妥調(diào)整車輛技術(shù)等級。道路運輸車輛在2016年3月1日前進行檢測評定的,其《道路運輸證》上標注的車輛技術(shù)等級在12月內(nèi)繼續(xù)有效。2016年3月1日起,新入戶、轉(zhuǎn)籍或參加審驗的道路運輸車輛,應當執(zhí)行車輛技術(shù)等級劃分新規(guī)定,其車輛技術(shù)等級必須達到二級及以上。

        自2016年3月1日起,汽車綜合性能檢測機構(gòu)必須按照新《規(guī)定》的要求,開展道路運輸車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定工作,重新劃分車輛技術(shù)等級,并對檢測和評定結(jié)果承擔法律責任。

        3.貫徹執(zhí)行車輛檢測和評定周期新規(guī)定。自2016年3月1日起,道路運輸車輛從首次配發(fā)《道路運輸證》當月起,按照下列周期進行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定:(1)客車、危貨運輸車自首次經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門注冊登記不滿60個月的,每12個月進行1次檢測和評定;超過60個月的,每6個月進行1次檢測和評定。(2)其它運輸車輛自首次經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門注冊登記的,每12個月進行1次檢測和評定。

        掛車不進行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定,道路運輸管理機構(gòu)對掛車配發(fā)《道路運輸證》和審驗時,應當查驗掛車行駛證件是否有效,記載的審驗日期是否在安全技術(shù)檢驗有效期內(nèi)。

        交通運輸部辦公廳

        2016年2月2日

        
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