通了，通了，終于通了！記者從中鐵隧道集團(tuán)獲悉，日前，由中鐵隧道集團(tuán)承建的烏茲別克斯坦卡姆奇克隧道舉行全隧貫通儀式。這是中烏共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”進(jìn)程中的里程碑事件，必將對促進(jìn)中烏經(jīng)貿(mào)深度合作、推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)產(chǎn)生良好示范效應(yīng)。
卡姆奇克(又譯作甘姆奇克)隧道長19.26公里，是烏茲別克斯坦全長169公里的安革連至琶布鐵路之上的重要隧道，被譽(yù)為“中亞第一長隧”。該鐵路建成后，將連接中亞和歐洲，改變?yōu)跗潉e克斯坦境內(nèi)運(yùn)輸需繞道他國的窘境，對促進(jìn)烏茲別克斯坦政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施具有重大意義。2013年7月，中鐵隧道集團(tuán)與項(xiàng)目建設(shè)方簽訂隧道項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包合同，工程造價(jià)約4.55億美元，這也是中烏非資源領(lǐng)域最大合作項(xiàng)目。
中鐵隧道集團(tuán)憑借隧道施工“國家隊(duì)”的專業(yè)素養(yǎng)和艱苦創(chuàng)業(yè)的“中國精神”，在烏茲別克斯坦創(chuàng)造了“中國速度”。自2013年9月隧道開挖至2016年2月全隧貫通，中鐵隧道集團(tuán)建設(shè)者僅用900余天就完成19.2公里主隧道、47公里總長隧道的開挖任務(wù)，比原定計(jì)劃提前了近100天。這創(chuàng)造了我國海外隧道施工史上的一個(gè)全新紀(jì)錄，打破了當(dāng)初歐美公司“需要5年工期”的預(yù)判。
中鐵隧道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前中鐵隧道集團(tuán)正在加緊進(jìn)行一系列后續(xù)工程建設(shè)，力爭4個(gè)月實(shí)現(xiàn)隧道的全面竣工。同時(shí)，鑒于雙方在卡姆奇克隧道項(xiàng)目上的良好合作基礎(chǔ)，中鐵隧道集團(tuán)和烏國政府已就參與當(dāng)?shù)馗嗍袌龊晚?xiàng)目建設(shè)、加強(qiáng)技術(shù)交流等方面達(dá)成初步合作意向。(洛陽日報(bào)記者孫小蕊通訊員段宏杰)
