權(quán)威解讀:《關(guān)于加強交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè)的若干意見》
2015-05-26 
    近日,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于加強交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè)的若干意見》(簡稱《意見》),進一步加強了交通運輸行業(yè)信用建設(shè)的頂層設(shè)計?!兑庖姟返某雠_有何背景,對交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè)提出了哪些具體要求和重點任務(wù),對促進交通運輸改革發(fā)展、更好地服務(wù)民生將發(fā)揮怎樣的重要作用,未來將如何發(fā)展?邀請交通運輸部政策研究室主任李剛,對《意見》進行深入解讀。

   信用體系建設(shè)是提升治理能力的現(xiàn)實需要

   記者:當(dāng)前印發(fā)《意見》是出于什么考慮?將產(chǎn)生什么樣的影響?

   李剛:社會信用體系是社會主義市場經(jīng)濟體制和社會治理體制的重要組成部分。加快信用體系建設(shè),是完善社會主義市場經(jīng)濟體制、加強和創(chuàng)新社會治理的重要手段,對增強社會成員誠信意識,營造優(yōu)良信用環(huán)境,提升國家整體競爭力,促進社會發(fā)展與文明進步具有重要意義。黨中央、國務(wù)院高度重視社會信用體系建設(shè)。黨的十八大提出“加強政務(wù)誠信、商務(wù)誠信、社會誠信和司法公信建設(shè)”,十八屆三中全會強調(diào)要“建立健全社會征信體系,褒揚誠信,懲戒失信”。2014年,國務(wù)院印發(fā)《社會信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要(2014-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》),中央文明委印發(fā)《關(guān)于推進誠信建設(shè)制度化的意見》,對我國社會信用體系建設(shè)的總體思路、重點領(lǐng)域、運行機制和支撐體系作出明確規(guī)定,并強調(diào)要加強誠信教育與誠信文化建設(shè)。

   交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè),一直以來,都把加強行業(yè)信用體系建設(shè)作為服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展、建設(shè)人民滿意交通的重要途徑,在工程建設(shè)、運輸服務(wù)等領(lǐng)域積極探索、先行先試,積累了一定經(jīng)驗。但總體上,行業(yè)信用體系建設(shè)與社會經(jīng)濟發(fā)展水平和行業(yè)改革發(fā)展實踐不匹配、不協(xié)調(diào)、不適應(yīng)的矛盾仍然突出。

   2014年12月,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于全面深化交通運輸改革的意見》,明確提出要“完善交通運輸市場信用體系”。經(jīng)過廣泛調(diào)研、征求全行業(yè)意見,最終形成了《關(guān)于加強交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè)的若干意見》,主旨是落實中央全面深化改革的要求,加強行業(yè)信用體系建設(shè)的頂層設(shè)計,進一步明確重點領(lǐng)域和主要任務(wù),加強組織領(lǐng)導(dǎo),提升行業(yè)信用體系建設(shè)科學(xué)化水平,推進交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

   交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè),既是交通運輸行業(yè)提升治理能力,推進行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的現(xiàn)實需要,也是落實中央全面深化改革和“四個全面”戰(zhàn)略布局的重要任務(wù),還是有效減少行政審批,加強事中事后監(jiān)管的重要方法和手段,對進一步簡政放權(quán)、更好地服務(wù)人民群眾、建好人民滿意交通將發(fā)揮積極的作用。

   聚焦與人民群眾密切相關(guān)的重點領(lǐng)域

   記者:交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè)的主要目標(biāo)是什么?重點領(lǐng)域包括哪些?

   李剛:《意見》提出,到2020年的建設(shè)目標(biāo)是:形成交通運輸行業(yè)信用建設(shè)的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)體系,行業(yè)信用信息系統(tǒng)基本建成,信用考核標(biāo)準(zhǔn)基本健全,形成交通運輸管理機構(gòu)與社會信用評價機構(gòu)、信息化智能化等相結(jié)合,具有監(jiān)督、申訴和復(fù)核機制的綜合考核評價體系,信用信息評價結(jié)果在交通運輸各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)得到有效應(yīng)用,守信激勵和失信懲戒機制切實發(fā)揮作用,逐步建立跨部門、跨行業(yè)的信用獎懲聯(lián)動機制。

   《意見》結(jié)合行業(yè)改革發(fā)展實際,提出了信用體系建設(shè)八個重點領(lǐng)域,并重點聚焦與人民群眾密切相關(guān)的工程建設(shè)、運輸服務(wù)和安全生產(chǎn)領(lǐng)域。

   政務(wù)誠信領(lǐng)域,主要強調(diào)堅持依法行政,推進政務(wù)公開,發(fā)揮政府誠信建設(shè)示范作用,帶動全行業(yè)樹立誠信意識、提高誠信水平,突出“把發(fā)展規(guī)劃確定的交通運輸事業(yè)發(fā)展目標(biāo)落實情況以及為百姓辦實事的踐諾情況作為評價誠信水平的重要內(nèi)容”。

   工程建設(shè)領(lǐng)域,明確了交通運輸工程項目招標(biāo)投標(biāo)、勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理、工程咨詢、檢驗檢測、運營和養(yǎng)護、產(chǎn)品設(shè)備供應(yīng)、竣工結(jié)算和竣工決算審計等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的信用建設(shè),強調(diào)了對基本信用信息和第三方信用評價結(jié)果的運用。

   運輸服務(wù)領(lǐng)域,主要是圍繞旅客運輸、貨物運輸、運輸站嘗運輸工具檢驗與維修、駕駛員培訓(xùn)以及相關(guān)服務(wù)機構(gòu)等重點方向,強調(diào)要提高企業(yè)誠信經(jīng)營、文明服務(wù)的自律意識,提升服務(wù)人民群眾的能力水平。

   安全生產(chǎn)領(lǐng)域,主要是將安全生產(chǎn)與企業(yè)信譽、優(yōu)惠政策、行政許可、市場準(zhǔn)入、資質(zhì)審核、工程招標(biāo)投標(biāo)掛鉤。

   信息統(tǒng)計領(lǐng)域,主要是圍繞統(tǒng)計數(shù)據(jù)報送、數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)發(fā)布等環(huán)節(jié),強化對統(tǒng)計失信行為的懲戒和制約。

   價格領(lǐng)域,主要是指導(dǎo)企業(yè)和經(jīng)營者加強價格自律,規(guī)范和引導(dǎo)經(jīng)營者價格行為,著力推行“明碼實價”。

   企業(yè)管理領(lǐng)域,主要是強調(diào)在生產(chǎn)經(jīng)營、財務(wù)管理和勞動用工管理等各環(huán)節(jié)強化信用自律。

   關(guān)鍵崗位從業(yè)人員領(lǐng)域,主要是在行業(yè)關(guān)鍵崗位從業(yè)人員資格準(zhǔn)入、專業(yè)評價、年審考核、職稱評定中強化誠信教育。

   五級標(biāo)準(zhǔn)評價信息互聯(lián)互通

   記者:交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè)的主要任務(wù)是什么?出于哪些考慮?

   李剛:《意見》提出了交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè)五項重點任務(wù),重在統(tǒng)一全行業(yè)信用信息制度標(biāo)準(zhǔn)和信息系統(tǒng),明確信用評價等級,完善失信行為目錄,規(guī)范信用評價活動,強化信用信息應(yīng)用。

   完善信用制度標(biāo)準(zhǔn)體系。統(tǒng)一的信用標(biāo)準(zhǔn)是開展行業(yè)信用體系建設(shè)的前提,因此,重點強調(diào)加強行業(yè)信用規(guī)章建設(shè),推進行業(yè)信用信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制修訂,完善行業(yè)信用信息采集記錄制度。

   信用信息系統(tǒng)建設(shè)。信用信息系統(tǒng)是開展行業(yè)信用體系建設(shè)的重要支撐,建立統(tǒng)一的信用信息系統(tǒng),才能形成全行業(yè)互聯(lián)互通的信用信息平臺。因此,重點強調(diào)建立信用信息征集、查詢系統(tǒng),建設(shè)信息數(shù)據(jù)庫。

   信用評價監(jiān)管制度。主要是強調(diào)完善信用評價制度,按照五級標(biāo)準(zhǔn)開展信用等級評價,建立完善失信行為目錄,引導(dǎo)第三方機構(gòu)參與信用評價,規(guī)范信用評價活動。

   推進信用信息應(yīng)用。主要強調(diào)依法推進信用信息公開,強化信用獎懲,對守信主體實行“綠色通道”等激勵措施,對失信主體探索使用“黑名單”制度和市場退出機制。

   加強信用信息安全管理。主要是強調(diào)信用信息安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信用服務(wù)機構(gòu)內(nèi)部管理,確保信用信息安全。

   加強守信激勵和失信懲戒

   記者:《意見》中關(guān)于行業(yè)信用體系建設(shè)的亮點是什么?

   李剛:《意見》指出,全行業(yè)要按照五級標(biāo)準(zhǔn)開展信用等級評價。同時強調(diào)要對守信主體進行獎勵激勵,對失信主體進行約束懲戒。這兩項舉措體現(xiàn)了行業(yè)信用體系建設(shè)的最終應(yīng)用目的。

   在信用等級的設(shè)置上,建立行業(yè)統(tǒng)一的信用等級,按照五級(AA,A,B,C,D,分別對應(yīng)好、較好、一般、較差、差)確定信用等級。五級評價等級的設(shè)置,綜合考慮兩方面因素:一是參照國際、國內(nèi)在信用評價中的通行做法,另一方面考慮與行業(yè)現(xiàn)行信用評價等級的對接,如公路施工企業(yè)信用評價等級、水運工程設(shè)計和施工企業(yè)信用評價等級也按照五個等級設(shè)置。確定統(tǒng)一的行業(yè)信用等級后,能使全行業(yè)各領(lǐng)域之間的信用評價具有可比性,為建立統(tǒng)一的信用信息系統(tǒng)奠定基礎(chǔ),最終實現(xiàn)信用等級評價結(jié)果在全行業(yè)的統(tǒng)一應(yīng)用。

   “綠色通道”等激勵措施,“黑名單”制度、市場退出機制等懲戒措施,均是國務(wù)院《規(guī)劃綱要》中明確提出的激勵懲戒舉措,主要是為了加強對守信主體的獎勵和激勵,加強對失信主體的約束和懲戒。對誠實守信者實行優(yōu)先辦理、簡化程序等“綠色通道”支持激勵政策,鼓勵和支持各單位在采購交通運輸服務(wù)、招標(biāo)投標(biāo)、人員招聘等方面優(yōu)先選擇信用考核等級高的交通運輸企業(yè)和從業(yè)人員。“黑名單”制度和市場退出機制,就是要對失信企業(yè)和從業(yè)人員加強監(jiān)管和懲戒,逐步建立跨地區(qū)、跨行業(yè)信用獎懲聯(lián)動機制,完善失信信息記錄和披露制度,使失信者在市場交易中受到制約。

   匯聚合力持續(xù)推進行業(yè)信用體系建設(shè)

   記者:推進《意見》落實的保障措施有哪些?下一步還有什么安排?

   李剛:《意見》從加強組織領(lǐng)導(dǎo)、強化督查考核、加強誠信文化建設(shè)三個方面,明確了推進行業(yè)信用體系建設(shè)深入實施的保障舉措。

   在加強組織領(lǐng)導(dǎo)方面,交通運輸部要求各級交通運輸主管部門高度重視,制定落實方案,分解目標(biāo)任務(wù),明確責(zé)任分工,注重協(xié)調(diào)配合,強化科技支撐、人才保障和資金保障。

   在強化督查考核方面,交通運輸部將進行督查指導(dǎo)和抽查通報,逐步推行信用報告制度。要求各級交通運輸主管部門結(jié)合日常業(yè)務(wù)和專項檢查,動態(tài)掌握交通運輸企業(yè)和從業(yè)人員守法誠信情況。

   在加強誠信文化建設(shè)方面,將推進誠信文化進機關(guān)、進企業(yè)、進工地、進站場,廣泛開展行業(yè)信用體系建設(shè)宣傳交流,推廣先進工作經(jīng)驗,營造誠信為榮、失信可恥的良好氛圍。

   下一步,我們將重點加強對全行業(yè)貫徹落實《意見》的督促指導(dǎo),重點抓好三個方面工作。

   一是將“加快交通運輸信用體系研究”列為2015年交通運輸重大研究(政策儲備)事項十大課題之一,并經(jīng)部務(wù)會審議通過。在推進《意見》落實的同時,組織交通運輸部科學(xué)研究院、大連海事大學(xué)、同濟大學(xué)等院校開展行業(yè)信用體系建設(shè)研究,進一步加強理論研究和政策儲備。

   二是完善行業(yè)信用體系建設(shè)的框架體系。結(jié)合《意見》提出的重點領(lǐng)域和主要任務(wù),加強與行業(yè)各有關(guān)單位的深入溝通,研究形成覆蓋全行業(yè)的信用建設(shè)框架體系,推進信用信息系統(tǒng)建設(shè),完善行業(yè)失信行為目錄,進一步做好信用體系建設(shè)的頂層設(shè)計。

   三是分解任務(wù),明確責(zé)任部門和實施步驟。制定落實《意見》的任務(wù)分工,對《意見》的重點領(lǐng)域、主要任務(wù)進行細化,明確牽頭單位和階段性的任務(wù)目標(biāo),加強對階段性目標(biāo)完成情況的督查通報,確保各項工作如期完成。

   為了實現(xiàn)全行業(yè)信用信息系統(tǒng)互聯(lián)互通、信用評價結(jié)果統(tǒng)一使用,《意見》充分考慮了對已經(jīng)制定、實施的信用制度的承接。在信用等級評價上,今后全行業(yè)要統(tǒng)一為五級評價。如果以往實施辦法中有不一致的,需要進行調(diào)整和修改。

   行業(yè)信用體系建設(shè)是一項龐大的系統(tǒng)工程,要求高,難度大,需要充分調(diào)動全行業(yè)力量,協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,形成和壯大持續(xù)推進行業(yè)信用體系建設(shè)的合力。我們將進一步在行業(yè)內(nèi)外大力弘揚誠信文化,推動形成守信光榮、失信可恥的良好氛圍,并加強與其他有關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,加快推進步伐,為社會信用體系建設(shè)作出積極貢獻。

   
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