《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核規(guī)定》交通運(yùn)輸部政策法規(guī)司朱伽林副司長解讀
2015-02-24 
        

        《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核規(guī)定》交通運(yùn)輸部政策法規(guī)司朱伽林副司長解讀

        近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核規(guī)定》(2010年第2號(hào)令)(以下簡稱《評(píng)議考核規(guī)定》),《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核規(guī)定》是今年交通運(yùn)輸部一類立法計(jì)劃項(xiàng)目,是在結(jié)合交通行政執(zhí)法工作實(shí)際,征求部內(nèi)各廳、部屬單位和部內(nèi)司局意見的基礎(chǔ)上制訂頒布的,《評(píng)議考核規(guī)定》自2010年10月1日起正式施行。

        •《評(píng)議考核規(guī)定》是在怎樣的背景下出臺(tái)的?

        行政執(zhí)法評(píng)議考核是加強(qiáng)行政執(zhí)法工作的有力抓手,也是實(shí)現(xiàn)行政執(zhí)法規(guī)范化的重要方式。國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》(國發(fā)〔2004〕10號(hào))和國務(wù)院辦公廳《關(guān)于推行行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見》(國辦發(fā)〔2005〕37號(hào))都對行政執(zhí)法評(píng)議考核工作提出了明確要求,強(qiáng)調(diào)了要把依法行政情況作為考核行政機(jī)關(guān)工作人員的重要內(nèi)容,要制定具體的措施和辦法完善考核制度。2008年,部以文件形式印發(fā)了《交通行政執(zhí)法考核評(píng)議辦法》(交體法發(fā)〔2008〕570號(hào)),兩年來,交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視并在實(shí)踐中得到廣泛推行,收到較好成效。特別是在2008年,部開展了交通運(yùn)輸全行業(yè)行政執(zhí)法檢查活動(dòng),評(píng)選了68個(gè)交通依法行政示范單位、78個(gè)交通行政執(zhí)法責(zé)任制示范單位、101名文明執(zhí)法標(biāo)兵、37名交通法制先進(jìn)工作者,并印發(fā)了2008年度交通行政執(zhí)法檢查情況通報(bào),在行業(yè)內(nèi)外收到良好反響。

        •制定《評(píng)議考核規(guī)定》的必要性是什么?

        行政執(zhí)法評(píng)議考核是評(píng)價(jià)行政執(zhí)法工作情況、檢驗(yàn)行政執(zhí)法部門和行政執(zhí)法人員是否正確行使執(zhí)法職權(quán)和全面履行法定義務(wù)的重要機(jī)制,是推行行政執(zhí)法責(zé)任制的重要環(huán)節(jié)。建立評(píng)議考核制度,對加強(qiáng)行政監(jiān)督,推進(jìn)依法行政,維護(hù)社會(huì)公共利益和公民合法權(quán)益,都具有十分重要的意義。隨著改革開放的不斷深入和交通行業(yè)的快速發(fā)展,交通運(yùn)輸依法行政工作也面臨著許多新情況、新問題和新挑戰(zhàn),因此,為保證國家依法行政要求的順利推行,迫切需要進(jìn)一步健全和完善行政執(zhí)法考核評(píng)議制度,逐步實(shí)現(xiàn)依法行政的制度化、規(guī)范化的目標(biāo)。

        •《評(píng)議考核規(guī)定》的頒布實(shí)施有何重要意義?

        我們認(rèn)為,在總結(jié)這兩年行政執(zhí)法評(píng)議考核的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、分析存在問題的基礎(chǔ)上,重新起草《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核規(guī)定》,并將其從規(guī)范性文件提升到規(guī)章層面,有利于加強(qiáng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督力度,促進(jìn)行政執(zhí)法水平的整體提高。

        •《評(píng)議考核規(guī)定》設(shè)立的制度有哪些?

        《評(píng)議考核規(guī)定》在制定過程中學(xué)習(xí)借鑒了其他相關(guān)行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合了交通運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際和交通運(yùn)輸執(zhí)法的特點(diǎn),經(jīng)過反復(fù)論證和多方征求意見,主要設(shè)立了六項(xiàng)制度,分別為:一是細(xì)化了考核評(píng)議的內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn),使執(zhí)法評(píng)議考核工作具有可操作性;二是直接規(guī)定了不達(dá)標(biāo)的六種情況即考核的否決制度,完善評(píng)議考核制度的整體結(jié)構(gòu),強(qiáng)化管理工作力度;三是設(shè)立評(píng)議考核的加分制度,進(jìn)一步發(fā)揮執(zhí)法評(píng)議考核工作的激勵(lì)作用;四是考核結(jié)果復(fù)核制度;五是執(zhí)法反饋制度;六是獎(jiǎng)懲制度。這些制度在《評(píng)議考核規(guī)定》中形成了有機(jī)的整體,相對完善了評(píng)議考核的工作機(jī)制,保障執(zhí)法考評(píng)工作取得實(shí)效。

        •《評(píng)議考核規(guī)定》的重點(diǎn)內(nèi)容?

        (一)執(zhí)法評(píng)議考核的標(biāo)準(zhǔn)

        考核標(biāo)準(zhǔn)是執(zhí)法評(píng)議工作據(jù)以開展的基本準(zhǔn)則。《評(píng)議考核規(guī)定》第六條按照《國務(wù)院辦公廳推行行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見》的要求,結(jié)合交通運(yùn)輸行政執(zhí)法的特點(diǎn)和實(shí)際需要,對執(zhí)法評(píng)議考核的基本標(biāo)準(zhǔn)予以了明確,這一基本標(biāo)準(zhǔn)將適用于所有行政執(zhí)法行為的評(píng)議考核工作,是一種普遍性要求。同時(shí),考慮到交通運(yùn)輸行業(yè)的行政執(zhí)法工作主要是以行政處罰、行政強(qiáng)制和行政許可為重點(diǎn)內(nèi)容,這三類行政執(zhí)法工作量大面廣,容易引起社會(huì)反響,需要重點(diǎn)規(guī)范,因此《評(píng)議考核規(guī)定》第七條、第八條專門對行政處罰、行政強(qiáng)制和行政許可工作應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)作了明確規(guī)定。另外,由于行政救濟(jì)手段對管理相對人具有重要意義,也是行政執(zhí)法外部監(jiān)督的重要手段,《評(píng)議考核規(guī)定》第九條對辦理行政復(fù)議、行政訴訟、國家賠償以及控告申述案件的考核標(biāo)準(zhǔn)作了規(guī)定;考慮到行政執(zhí)法內(nèi)部監(jiān)督對規(guī)范行政執(zhí)法行為,提高行政執(zhí)法水平具有重要意義,《評(píng)議考核規(guī)定》第九條對執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)法責(zé)任追究工作也專門明確了評(píng)議考核標(biāo)準(zhǔn)。

        (二)執(zhí)法評(píng)議考核的計(jì)分制度

        第三章主要規(guī)定了考核評(píng)議的組織與實(shí)施、考核主體與形式等,執(zhí)法考核評(píng)議計(jì)分制、執(zhí)法考核評(píng)議結(jié)果的種類、執(zhí)法考核評(píng)議的主要方式等。根據(jù)《國務(wù)院辦公廳推行行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見》的規(guī)定,《評(píng)議考核規(guī)定》明確了行政執(zhí)法評(píng)議考核原則上要采取百分制形式,同時(shí),明確規(guī)定了考核不達(dá)標(biāo)的六種情形,以及加分原則和扣分原則,這些條款共同構(gòu)成了執(zhí)法評(píng)議考核的計(jì)分制度。在《評(píng)議考核規(guī)定》的起草過程中,曾有單位建議統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)法評(píng)議考核的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)研究,我們認(rèn)為,由于交通運(yùn)輸行政執(zhí)法門類較多,地區(qū)差異較大,情況較為復(fù)雜,如果對執(zhí)法評(píng)議考核具體計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)作出統(tǒng)一規(guī)定,將難以兼顧不同地方和不同執(zhí)法門類的需要,因此《評(píng)議考核規(guī)定》最終規(guī)定由“省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、部直屬系統(tǒng)結(jié)合本地、本系統(tǒng)的實(shí)際情況,確定統(tǒng)一的考核項(xiàng)目和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)”。

        (三)執(zhí)法評(píng)議考核的方法和獎(jiǎng)懲制度

        依照《國務(wù)院辦公廳推行行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見》的有關(guān)要求,《評(píng)議考核規(guī)定》第十六條規(guī)定開展執(zhí)法評(píng)議工作應(yīng)當(dāng)以內(nèi)部評(píng)議與外部評(píng)議相結(jié)合的原則,分別對內(nèi)部評(píng)議與外部評(píng)議的具體方法予以了明確。同時(shí),《評(píng)議考核規(guī)定》在第四章中規(guī)定了考核評(píng)議的獎(jiǎng)懲制度,特別是規(guī)定了考核結(jié)果不達(dá)標(biāo)單位的法律后果,將執(zhí)法考核評(píng)議結(jié)果作為衡量交通運(yùn)輸主管部門及其所屬執(zhí)法機(jī)構(gòu)工作實(shí)績的重要指標(biāo),也是本規(guī)定得以推行并取得實(shí)效的基本保障與制度安排。

        •《評(píng)議考核規(guī)定》的考核主體?

        《評(píng)議考核規(guī)定》規(guī)定了由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)組織開展全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)的執(zhí)法評(píng)議考核工作,部海事局、長江航務(wù)管理局組織開展本系統(tǒng)的執(zhí)法評(píng)議考核工作,并規(guī)定地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)對下級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及其所屬執(zhí)法機(jī)構(gòu)的執(zhí)法情況開展日常執(zhí)法評(píng)議考核和年度執(zhí)法評(píng)議考核工作,并上報(bào)。具體工作由各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和相關(guān)直屬單位法制工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施。

        
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