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[福建]客運服務(wù)觸“網(wǎng)”而新

2015-05-06　

        在福建，買汽車票不用到站里排長隊，點幾下手機屏就能輕松搞定；客運站客車安全例檢、排班調(diào)度等輕點鼠標一鍵操作，還能在線收攬小件貨物增加額外收入；管理部門做規(guī)劃不用再被動地向企業(yè)要數(shù)據(jù)，運力、運量的真實情況在網(wǎng)上就能一覽無遺……帶來這些變化的，是福建省運管部門主導(dǎo)建設(shè)的全省道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)。它不僅能賣票，還通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改變了傳統(tǒng)客運行業(yè)發(fā)展的滯后與被動，成為客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“偵察兵”、運管部門運籌帷幄的“情報源”。

        百姓：車票隨時買旅程早規(guī)劃

        “五一”前往廈門旅游的兩天前，杜原芳就用手機買好了往返的全部汽車票。在一款名為“福建掌上客運”的手機APP上，只要輸入起點與終點，就能查詢到全省390多個等級客運站的實時票源，并通過快捷支付功能迅速買到所需車票。在她看來，這不僅省時省力，更方便自己提前規(guī)劃整個行程，避免在信息不對稱的情況下盲目出行。

        張慶淑在小區(qū)超市的郵政便民點買到了從福州去三明的車票。今年56歲的她每個月都要去三明看孫子?！叭ボ囌咎h，上網(wǎng)我也不會，這樣蠻好，買菜的時候就順便買票了?！睋?jù)了解，類似的郵政便民點在福建全省有近1萬個，其中大部分都與客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)實現(xiàn)了對接。

        網(wǎng)絡(luò)、手機APP、微信、自助售票機、郵政窗口、傳統(tǒng)售票點……在聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的整合下，多元化的售票方式給旅客帶來便利。據(jù)統(tǒng)計，自2014年9月正式上線以來，福建客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)注冊用戶已突破50萬人，總訪問量超1億人次，車票銷售總金額約1856萬元。

        企業(yè)：智能提效率轉(zhuǎn)型增效益

        作為福建省道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的前期試點單位之一，漳州長運集團從2012年10月就開始免費使用聯(lián)網(wǎng)售票企業(yè)服務(wù)子系統(tǒng)，進行站務(wù)管理與運輸組織。

        該公司下屬的12個客運站，從車輛進站安全例檢、排班到載客出站的整個流程，已全部實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化操作，避免了以前人工操作時又慢又易錯的問題。系統(tǒng)的電子結(jié)算功能極大減少了賬務(wù)人員的工作量，提高了效率，降低了時間與人工成本。

        “我們更看重的是，企業(yè)經(jīng)營方式調(diào)整有了更加明確的方向?！闭闹蓍L運集團相關(guān)負責人告訴記者，聯(lián)網(wǎng)售票為企業(yè)提供了票源分布、線路實載率等數(shù)據(jù)，使企業(yè)能及時掌握旅客出行需求，從而合理調(diào)整線路、優(yōu)化班次，提高經(jīng)營效益。比如，近兩年公司將重點放在短途班線上，“車頭向下”服務(wù)農(nóng)村，正是呼應(yīng)票源數(shù)據(jù)所反映出的出行需求。

        該公司還在考慮發(fā)展小件快運業(yè)務(wù)，也是受聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的“啟發(fā)”。原來，該系統(tǒng)同時搭建了覆蓋全省的小件快運網(wǎng)絡(luò)，為客運企業(yè)增加業(yè)務(wù)營利板塊提供便利。

        管理：數(shù)據(jù)更真實監(jiān)管更精準

        福建省道路運輸行業(yè)“十三五”規(guī)劃正在緊鑼密鼓地編制中。與以往的規(guī)劃不同，此次規(guī)劃編制引入了一個新的參考源——聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)生成的市場數(shù)據(jù)。

        福建省運輸管理局相關(guān)負責人告訴記者：“以前規(guī)劃、審批、監(jiān)管等工作需要市場數(shù)據(jù)時，只能向企業(yè)要數(shù)據(jù)，工作相對被動，耗時長、效率低，要來的數(shù)據(jù)還不一定真實。聯(lián)網(wǎng)售票后，真實的市場大數(shù)據(jù)自動生成，反映出客觀運力、運量、周轉(zhuǎn)量情況，管理部門能夠及時準確了解市場需求，有利于精準管理，規(guī)避未經(jīng)核準進站排班、不進站排班、長線短跑、擅自排班等問題。”

        利用互聯(lián)網(wǎng)平臺打造客運“一站式服務(wù)”，福建已邁出了重要的一步。而更多的創(chuàng)新舉措也正在規(guī)劃中，例如建設(shè)福建省綜合交通準點地圖、建設(shè)交通出行數(shù)據(jù)云平臺、推廣電子客票等。立足百姓體驗的信息化服務(wù)，還將為福建道路客運帶來更多的改變。

        

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