中鐵一局利萬項(xiàng)目部提前預(yù)制首片T梁
2015-03-24
3月23日，中國中鐵一局橋梁公司利萬高速公路項(xiàng)目部預(yù)制梁場開始預(yù)制第一片T梁，這比業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)考核目標(biāo)提前了一天。
中國中鐵一局橋梁公司利萬項(xiàng)目部預(yù)制梁場承擔(dān)著30米T梁135片的預(yù)制及迎門寺大橋、新田灣中橋、鹿子坪中橋、朝陽大橋四座橋梁的架設(shè)任務(wù)。為確保首片T梁預(yù)制的圓滿完成，項(xiàng)目部在施工前組織召開了首片箱梁預(yù)制專題會議，對箱梁預(yù)制的具體施工方案、操作規(guī)程、人員、設(shè)備的配備，及施工過程中的應(yīng)急處置方案等做了詳細(xì)周密的安排。同時，對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行了培訓(xùn)和詳細(xì)的技術(shù)交底、安全交底，將施工中的每個環(huán)節(jié)落實(shí)到人，為首片箱梁的成功預(yù)制提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)和安全保障。
自2014年8月項(xiàng)目部梁場臨建以來，項(xiàng)目部全體管理人員精誠協(xié)作、統(tǒng)籌管理，堅(jiān)持科學(xué)布局、文明施工的原則，整體部署施工生產(chǎn)，重點(diǎn)加快附屬工程建設(shè)進(jìn)度。先后抽調(diào)橋梁、試驗(yàn)、質(zhì)檢、測量工程師等7人組成現(xiàn)場攻堅(jiān)小組，主抓梁場施工建設(shè)，逐步完成了預(yù)制梁臺座、存梁臺、模板安裝、龍門組裝等施工工序，在3月21日項(xiàng)目部預(yù)制梁場已經(jīng)具備首座預(yù)制T梁梁場的各項(xiàng)條件。因鄂西地區(qū)連續(xù)地陰雨天氣，致使預(yù)制首片梁推后兩天。
2015年是利萬高速公路建設(shè)收官之年，主體工程施工穩(wěn)步推進(jìn)，但附屬工程建設(shè)相對落后，利萬項(xiàng)目部積極轉(zhuǎn)變工作思路，統(tǒng)籌規(guī)劃管控，調(diào)整施工布局，在保持主體工程施工進(jìn)度的同時狠抓附屬工程建設(shè)，施工生產(chǎn)不再僅以隧道的開挖初支及二襯的推進(jìn)作為重點(diǎn)，而是將洞口工程、水溝等附屬工程的跟進(jìn)以及各分部的擋護(hù)工程、涵洞、橋梁、路基的施工作為重點(diǎn)。
中國中鐵一局橋梁公司利萬項(xiàng)目部首座預(yù)制T梁梁場正式投入運(yùn)營生產(chǎn)，為加緊其他附屬工程建設(shè)施工開了好頭，也有效的促進(jìn)了利萬高速公路整體建設(shè)進(jìn)程。（張奉賢 崔雪鋒）
