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智慧因子”深耕桐廬隧道
2015-03-23 
    3月17日,中交二航局杭黃鐵路項目部隧道施工BIM技術應用工作動員會順利召開,這也意味著桐廬隧道信息化管理平臺應用于施工生產(chǎn)進入新的階段。

   在各單位的共同努力下,杭黃鐵路(桐廬段)建設順利推進。作為整個工程的關建節(jié)點,桐廬隧道的施工進程牽動人心。由于施工工法多、地質條件復雜等因素影響,桐廬隧道屬于高風險施工管理隧道,而建造全過程信息集成管理平臺,是確保施工安全、進度、質量的重要保障。

   據(jù)專家介紹,桐廬隧道信息化管理平臺實現(xiàn)了系統(tǒng)平臺的高度智能與集成,整合氣象、水文、結構及地質監(jiān)控的數(shù)據(jù),便于進行實時分析處理。通過數(shù)字化建造,集成隧道建設過程安全、進度、方案執(zhí)行情況等;通過智能化監(jiān)控,集成并自動分析施工監(jiān)控、雨量及周邊環(huán)境監(jiān)控等;通過可視化管理,實現(xiàn)施工狀態(tài)、環(huán)境及監(jiān)控信息和人員管理可視化。此外,還可利用多行業(yè)、多元信息、數(shù)字化、網(wǎng)絡化、云存儲與計算等前沿技術,建立風險等級預報及預警系統(tǒng)、輔助專家決策系統(tǒng)。

   值得一提的是,平臺采用了GIS+BIM技術,將使隧道設計、施工、運維由傳統(tǒng)的2D向3D、4D或更高維度轉變,使鐵路隧道的設計與建設由粗放型向精細型轉化,實現(xiàn)施工三維可視化交底的目標。通訊員 余江 記者 滕晶晶

   
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