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廣西邕江四線特大橋主跨合龍

2013-01-07　

經(jīng)過966天的艱苦奮斗，新建南寧邕江四線特大橋主跨于2012年12月27日凌晨順利合龍。這標志著南寧鐵路樞紐又一項重點控制工程實現(xiàn)重大突破，為樞紐貫通打下堅實基礎。

     新南寧邕江四線特大橋是廣西壯族自治區(qū)首座獨墩四線鐵路特大橋，是南寧鐵路樞紐的關鍵性控制工程。該橋全長1723.68米，四聯(lián)連續(xù)梁依次跨越江北大道、邕江、江南大道、五一大道，四線同修，梁體分離。該橋施工難度大、安全風險高、技術難點多。

     為保證整個工程的施工進度和安全質量，承建該工程的中國中鐵上海工程局集團五公司堅持以技術攻關為核心，一手抓施工進度，一手抓安全質量，組織精兵骨干，對施工過程中的重難點工程進行重點突破；邀請橋梁專家對施工方案進行評審和把關，對重難點工程進行方案優(yōu)化。同時，該公司先后編制了水上作業(yè)、抗洪搶險、觸電、高處墜落等13個應急預案，保證施工順利推進。

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