2012年，交科院開展了交通運輸軟科學、信息化、環(huán)保與安全、城市交通、工程技術以及標準計量、檢測認證等科學研究與技術服務工作，為部科學決策、部機關履行職能、行業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)揮了重要的支撐和保障作用。
2013年，面對交通運輸發(fā)展的新形勢新任務，交科院將堅持“為部服務、為行業(yè)服務”，走質(zhì)量效能型發(fā)展道路，發(fā)揮自身優(yōu)勢與特點，重點做好交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略、政策創(chuàng)新、技術創(chuàng)新等研究工作，為推進交通運輸現(xiàn)代化作出積極貢獻。
一是發(fā)展戰(zhàn)略研究。進一步深入研究交通運輸?shù)幕緦傩?，強化對交通運輸先導性的研究，為交通運輸“適度超前”發(fā)展提供理論依據(jù)。在新形勢下，繼續(xù)堅持發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)的總體戰(zhàn)略，需進一步豐富和完善現(xiàn)代交通運輸業(yè)的內(nèi)涵和特征，深化研究“現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展評價指標體系”，研究提出“全面建成小康社會交通運輸發(fā)展目標”，深化對交通運輸現(xiàn)代化發(fā)展路徑的研究工作。
二是政策創(chuàng)新研究。繼續(xù)加強“兩個公路體系”的相關研究工作，研究構建支撐普通公路建設和管養(yǎng)的投融資體制等。開展“交通運輸對GDP增長、財政稅收、勞動就業(yè)等經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻研究”工作，以可視、可測、可控的指標反映交通運輸發(fā)展成果及對國家或地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻水平，研究將其列入對一個地區(qū)交通運輸工作和領導干部業(yè)績的考核評價的科學性與合理性。
三是技術創(chuàng)新研究。繼續(xù)加強基礎性、前瞻性、關鍵性科技研發(fā)工作，做好物聯(lián)網(wǎng)技術、港口物流樞紐建設與運營技術、低碳交通城市評價技術、旅游公路建設技術等研究工作；做好信息資源共享平臺、環(huán)保型融雪劑、自調(diào)溫瀝青混合料等技術推廣工作，推動交通運輸信息化、運營、管理、材料等技術創(chuàng)新，不斷增強交通運輸行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展新動力。
