Pense教授是一個十分健談、機(jī)智、幽默的人,有他在的地方,時刻充滿著歡笑。在大足返回重慶的途中,Pense教授興致高昂,盡管已年屆八十,卻毫無倦容,與中國橋梁網(wǎng)的記者一路暢聊,交談甚歡。
Pense教授
Pense教授說,安全是第一位的。建橋中要避免施工過程中的人員傷亡,以及垮塌造成的死亡事故。曾經(jīng)有一座橋,在建設(shè)過程中由于垮塌死了75個人,后來在重建的過程中又死了7個人。是什么讓這82個人致死?Pense教授認(rèn)為,這就是造橋付出的代價,我們要給建筑工人更多的關(guān)心。過去建筑工人無關(guān)緊要,但是從現(xiàn)在起中國人應(yīng)該重視建筑工人的人身安全問題。
橋梁的建設(shè)不能影響到周圍環(huán)境,要做到到這一點,首先在選址上要慎重?,F(xiàn)在人們越來越關(guān)心水資源的污染問題。在建橋的過程中,需要把廢料及時清走,否則會對環(huán)境造成污染,破壞水質(zhì)和當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)鏈,一些大橋,尤其如此。混凝土是建造橋梁的主要材料,但是會對環(huán)境造成污染,我們可以試圖盡量多地尋找替代材料,盡管這很困難。
在保證橋梁安全的同時,美學(xué)問題也要兼顧。Pense教授說,比如我們會在橋頭建漂亮的橋頭堡,架在山中的橋也要因地制宜,同周邊景色相呼應(yīng)。工程師腦中首先要確立一個概念:橋是環(huán)境的一部分,而不簡單只是跨過河流的建筑而已。我們花錢造橋,不僅要實用,更要美麗。市民們希望看到一座賞心悅目的橋。當(dāng)人們,尤其是游客看到這座橋,如果能讓他們不禁脫口:“哇,這座橋很漂亮!”這就是我們想要的。一座美的橋會讓我感動,同環(huán)境協(xié)調(diào)意味著很多,不僅是看上去漂亮,還有同當(dāng)?shù)氐纳镦湣又参锵鄥f(xié)調(diào),這樣我們花得錢才值得。
Pense教授介紹道,目前在美國橋梁工程界,60%的工作是維護(hù)舊橋,40%的工作是建造新橋。橋越建越多,隨著時間的推移,這些橋就越來越需要維護(hù)。一些發(fā)達(dá)國家橋梁界面臨的最大問題就是舊橋的維護(hù)工作。如果不對舊橋進(jìn)行很好地維護(hù),就會面臨更多的麻煩。
鋼管樁對于橋梁的穩(wěn)固性具有很大作用。美國舊金山在上世紀(jì)20年代采用鋼管樁技術(shù)建造的一座開啟式橋,由于鋼技術(shù)的進(jìn)步,在抵御地震方面有很大的作用?,F(xiàn)在在中國鋼橋也被廣泛地應(yīng)用。以前橋的有些部位是混凝土,后來逐漸被鋼取代,但鋼材料相對來說還是比較貴。Pense教授說,建一座橋我們首先要想到的是如何跨過河,然后再考慮組裝問題,不管使用哪種材料,穩(wěn)固是第一位的。
談到中國的橋梁建設(shè),Pense教授認(rèn)為,目前中國的建橋速度很快,這并不是一件很好的事情。因為沒有時間停下來思考到底發(fā)生了什么事情。全世界都應(yīng)該重視這個問題,不僅是中國,印度,美國也一樣。有些時候,相關(guān)人士知道橋是不安全的,但是他們保持緘默。“我曾經(jīng)給一些橋提過建議,但是當(dāng)局者置若罔聞,這個問題應(yīng)該得到重視。哪些環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,好,我們停下來,重新開始。問題是,人們看到某些問題,但是沒有放在心里,沒有過腦子。作為一個好的工程師,不僅要發(fā)現(xiàn)問題,還要解決問題,這才是一個好的工程師,不要光聽,還要仔細(xì)觀察,要發(fā)現(xiàn)事實。” Pense教授滿懷期望地說。