蘇通大橋全稱蘇通長江公路大橋，位于江蘇省東部的南通市和蘇州（常熟）市之間，是交通部規(guī)劃的黑龍江嘉蔭至福建南平國家重點干線公路，跨越長江的重要通道，是江蘇省公路主骨架網(wǎng)贛榆至吳江高速公路的重要組成部分，也是目前我國建橋史上工程規(guī)模最大、綜合建設(shè)條件最復(fù)雜的特大型橋梁工程。建設(shè)蘇通大橋?qū)ν晟茋液徒K省干線公路網(wǎng)、促進區(qū)域均衡發(fā)展以及沿江整體開發(fā)，對改善長江安全航運條件、緩解過江交通壓力、保證航運安全等具有十分重要的意義。

蘇通大橋工程起于通啟高速公路的小?；ネ⒔?，終于蘇嘉杭高速公路董浜互通立交。路線全長32.4公里，主要由北岸接線工程、跨江大橋工程和南岸接線工程三部分組成。

跨江大橋工程總長8206米，其中主橋采用 100+100+300+1088+300+100+100=2088米的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。斜拉橋主孔跨度1088米，列世界第一；主塔高度300.4米，列世界第一；斜拉索的長度577米，列世界第一；群樁基礎(chǔ)平面尺寸113.75米x 48.1米，列世界第一。專用航道橋采用140+268+140=548米的T型剛構(gòu)梁橋，為同類橋梁工程世界第二；南北引橋采用30、50、75米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。

北岸接線工程路線總長15.1公里，設(shè)互通立交兩處，主線收費站、服務(wù)區(qū)各一處。

南岸接線工程路線總長9.1公里，設(shè)互通立交一處。

蘇通大橋全線采用雙向六車道高速公路標準，計算行車速度南、北兩岸接線為120公里／小時，跨江大橋為100公里／小時，全線橋涵設(shè)計荷載采用汽車-超20級，掛車-120。主橋通航凈空高62米，寬891米，可滿足5萬噸級集裝箱貨輪和4.8萬噸船隊通航需要。全線共需鋼材約25萬噸，混凝土140萬方，填方320萬方，占用土地一萬多畝，拆遷建筑物26萬平米。大橋總投資約64.5億元，于 2003年6月27日開工，2005年5月主墩的樁基礎(chǔ)及承臺完工，于2008年底建成通車。