?。ㄓ浾?蘇桂除）1月19日，隨著十幾輛出租車、公交車緩緩從博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)一側(cè)駛過大橋進入瓊海市區(qū)，標志著海南首座懸索橋樂城大橋正式通車。

　　樂城大橋是瓊海市和博鰲樂城先行區(qū)重點打造的基礎(chǔ)設(shè)施工程，是海南首座獨塔空間索面自錨式懸索橋。大橋設(shè)計靈感來源于瓊海市花三角梅，寓意熱情似火、堅韌不拔、頑強奮進的精神，整體呈現(xiàn)剛?cè)岵木坝^效果，表達“花開瓊海、星耀樂城”之意。

　　樂城大橋。樂城發(fā)控供圖

　　“樂城大橋的建成通車，是瓊海與樂城發(fā)展史上具有里程碑意義的一件大事喜事。”瓊海市委副書記、市長傅晟說，標志著“醫(yī)、藥、研、產(chǎn)、城”一體化發(fā)展又向前邁出了堅實的一步。這座大橋不僅是連接園區(qū)兩岸的“融合之橋”，也是促進瓊海與樂城互聯(lián)互通的“發(fā)展之橋”，更是造福廣大人民群眾的“聯(lián)心之橋”。

　　樂城大橋夜景。樂城發(fā)控供圖

　　“大橋通車后，從園區(qū)到市區(qū)的通行時間僅10分鐘，極大地方便了在園區(qū)工作、生活在市區(qū)的員工。”博鰲樂城發(fā)展控股有限公司總經(jīng)理周良惠表示，大橋沒開通之前，前來樂城要繞一個大圈，大橋建成通車之后，方便了患者前來樂城就醫(yī)，也將促進樂城與瓊海產(chǎn)城融合的高質(zhì)量發(fā)展。

　　樂城大橋全長1.76km，道路等級為城市主干路，雙向四車道，設(shè)計車速60km/h，含特大橋1座，橋長1.2km。樂城大橋為獨塔自錨式懸索橋，系海南第一座懸索橋，主塔采用“星鉆”型橋塔，塔高94m，引橋為現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。大橋拉索區(qū)設(shè)置于人行道內(nèi)側(cè)，保證人行道的視線通透，橋梁中部設(shè)置觀景平臺，最大幅度展示先行區(qū)的秀美風光。

　　樂城大橋通車后，能夠有力聯(lián)結(jié)海瓊高速、東線高速等交通“動脈”，將嘉積市區(qū)到樂城的車程極大地縮短到10分鐘，打通嘉積-樂城-博鰲三大重點區(qū)域的主要通道，導入更多人流、物流、資金流和信息流，促進交通、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟的融合發(fā)展，整體提升區(qū)域的核心競爭力和輻射帶動力。瓊海市將以樂城大橋建成通車為新的起點，緊緊抓住海南自貿(mào)港發(fā)展機遇，繼續(xù)舉全市之力支持樂城建設(shè)發(fā)展，通過強化政策聯(lián)動、功能互補、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、優(yōu)勢疊加，為持續(xù)推進瓊海經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，將樂城打造成為我國醫(yī)療醫(yī)藥領(lǐng)域的開放創(chuàng)新高地和國際醫(yī)療旅游服務(wù)的產(chǎn)業(yè)高地，注入更多強大力量。