7月26日，張靖皋長江大橋“鋼-鋼管混凝土組合索塔受力行為分析及試驗(yàn)研究”“超高鋼混組合索塔非線性穩(wěn)定分析”兩項(xiàng)專題成果通過省交通工程建設(shè)局在南京組織的驗(yàn)收。

　　張靖皋長江大橋南航道橋主跨2300米，索塔高350米，超高索塔受力復(fù)雜。“鋼-鋼管混凝土組合索塔受力行為分析及試驗(yàn)研究”專題基于有限元模擬縮尺模型試驗(yàn)探明了組合索塔外部鋼箱和內(nèi)部鋼管混凝土的協(xié)同工作能力。“超高鋼混組合索塔非線性穩(wěn)定分析”專題基于非線性仿真分析，揭示了其失穩(wěn)破壞形式及極限承載能力，通過開展大直徑CFT柱軸壓及壓彎試驗(yàn)，驗(yàn)證了大直徑鋼管混凝土構(gòu)造所存在的約束效應(yīng)，通過對全橋桿系模型進(jìn)行有限元分析，得到了橋塔失穩(wěn)計(jì)算長度的計(jì)算方法，為張靖皋長江大橋超高組合索塔分析結(jié)構(gòu)安全提供依據(jù)。（省交建局）