10月27日至29日，中國(guó)國(guó)際工程咨詢有限公司在南京主持召開了張靖皋長(zhǎng)江大橋初步設(shè)計(jì)咨詢?cè)u(píng)估會(huì)。會(huì)議特邀以張喜剛院士為組長(zhǎng)的13位國(guó)內(nèi)著名專家組成專家組。交通運(yùn)輸部公路局、江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)、江蘇海事局、長(zhǎng)江上海航道處、省自然資源廳、省交通運(yùn)輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省林業(yè)局、江蘇交通控股有限公司、省交通工程建設(shè)局、省交通運(yùn)輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心、省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心、沿線地市政府等相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)韓大章總工程師（橋梁）及項(xiàng)目組主要成員參加了會(huì)議。

　　會(huì)議一致認(rèn)為本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)在工程可行性研究報(bào)告的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了深入的勘察設(shè)計(jì)工作，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)開展了相關(guān)專題及關(guān)鍵技術(shù)研究。設(shè)計(jì)文件執(zhí)行了工程可行性研究報(bào)告批復(fù)的相關(guān)意見和要求，基礎(chǔ)資料齊全、設(shè)計(jì)內(nèi)容完整，文件編制符合《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》和《公路工程特殊結(jié)構(gòu)橋梁項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》的深度要求。

　　項(xiàng)目 · 概況

　　張靖皋長(zhǎng)江大橋位于江陰大橋下游約28km處，滬蘇通大橋上游約16km處。路線全長(zhǎng)約29.8km，其中跨江段長(zhǎng)7.859km。主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，其中跨江段為雙向八車道、設(shè)計(jì)速度100km/h；兩側(cè)接線段為雙向六車道、設(shè)計(jì)速度120km/h。

　　張靖皋長(zhǎng)江大橋地理位置

　　跨江段共設(shè)置2座航道橋，其中跨越長(zhǎng)江如皋中汊福北水道的北航道橋采用主跨1208m懸索橋；跨越長(zhǎng)江主江福姜沙水道的南航道橋采用主跨2300m懸索橋，建成后將成為世界最大跨徑的橋梁工程。

　　跨江大橋總體效果圖

　　北航道橋效果圖

　　張靖皋長(zhǎng)江大橋?qū)ω瀼芈鋵?shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，優(yōu)化長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，推進(jìn)揚(yáng)子江城市群建設(shè)和跨江融合發(fā)展具有重大意義。

　　本次初步設(shè)計(jì)咨詢?cè)u(píng)估會(huì)的順利召開，標(biāo)志著本項(xiàng)目向全面開工邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。