6月13日3時45分，S69樟吉高速改擴(kuò)建項目8座上跨橋梁順利拆除，在封閉23小時后恢復(fù)正常通行，比預(yù)計通行時間提前了一個多小時。

　　據(jù)悉，樟吉高速改擴(kuò)建工程由原路基寬度21米拓寬到41米，原有的老橋孔內(nèi)跨徑不能夠滿足路基拓寬要求。為推進(jìn)樟吉高速改擴(kuò)建工程實施，6月12日6點(diǎn)開始，江西省對S69樟吉高速的8座上跨橋梁進(jìn)行統(tǒng)一拆除。這次八座上跨橋拆除完成以后，將掃清路基拓寬障礙，為下一步全面開展路基拓寬和路面施工創(chuàng)造了條件，也為完成這個年度建設(shè)目標(biāo)打下了扎實的基礎(chǔ)。

　　拆橋過程期間，共投入炮錘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車輛等設(shè)備共250余臺，投入安全維護(hù)、施工人員達(dá)600余人。

　　據(jù)介紹，樟吉高速改擴(kuò)建項目此次全部8座上跨橋梁拆除，均采用高低位對稱直接破除的施工工藝，將整體的橋梁逐漸破除粉碎，以小塊的方式進(jìn)行解體，有效保障了施工安全和對既有路面的保護(hù)，以及后續(xù)現(xiàn)場清理。整個橋梁拆除完成后，通過用各種機(jī)械、設(shè)備和人員相互協(xié)調(diào)配合，及時對現(xiàn)場進(jìn)行了清理。

　　樟吉高速改擴(kuò)建項目起于樟樹樞紐，與G60滬昆高速、S42東昌高速相接，途經(jīng)新余市、吉安市、宜春市，路線全長104.845公里。全媒體記者謝夢麗