5月30日9時16分，武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋主墩首樁開鉆，標志著該項目正式拉開基礎(chǔ)施工大干序幕。

　　漢南長江大橋全長2.894公里，為主跨1600米雙塔單跨鋼箱加勁梁懸索橋，是全線重點控制性工程。其中12號主塔墩樁基礎(chǔ)由72根直徑2.5米的鉆孔灌注樁組成，樁長98米。

　　由于墩位臨近長江主河槽，鉆孔需穿過40余米厚透水砂層。面對地質(zhì)條件復(fù)雜，成孔質(zhì)量風(fēng)險高的挑戰(zhàn)，項目在成樁后，采用分布式壓漿工藝進行樁端及樁周后壓漿來提高樁基承載力。

　　為打造平安百年品質(zhì)工程，中鐵大橋局項目管理團隊在總結(jié)試樁成果的基礎(chǔ)上，精心編制樁基“首件”施工方案，認真準備各項資源，確保優(yōu)質(zhì)高效完成樁基施工。

　　武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋及接線工程起于蔡甸區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園，途經(jīng)蔡甸、漢南，跨越武監(jiān)高速，跨江后穿越嘉魚縣簰洲灣鎮(zhèn)、潘家灣，上跨武深高速，止于江夏區(qū)山坡街南側(cè)，全長71公里，設(shè)計時速120公里。武漢都市圈環(huán)線的建設(shè)，將為大武漢城市圈同城化發(fā)展提供強力交通支撐。見習(xí)記者 王柳欽 通訊員 袁烜