4月18日，張靖皋長江大橋北航道橋南錨碇基坑豎向第5層開挖完成，工序完成超半，預(yù)計5月底完成基坑封底。張靖皋長江大橋北航道橋南錨碇采用三角框架重力式錨，基礎(chǔ)為外徑90米、墻厚1.5米的圓形地連墻支護結(jié)構(gòu)。錨碇基坑開挖深度21.3米，開挖直徑88.5米，開挖方量約為130959立方米，豎向分9層開挖（含帽梁）。

　　在基坑開挖前期準(zhǔn)備階段，項目建設(shè)團隊多次就工序轉(zhuǎn)換、施工工藝、廠區(qū)規(guī)劃、基坑安全、人員配備、交叉作業(yè)、資源配置等多個方面展開討論。施工過程中，組織召開總結(jié)討論會，對比分析質(zhì)量、進度、安全等問題，及時總結(jié)施工經(jīng)驗，持續(xù)優(yōu)化施工工藝；緊密聯(lián)系前后場人員，多次對現(xiàn)場結(jié)構(gòu)進行補充驗算及優(yōu)化，同時，進一步完善錨碇基礎(chǔ)智能監(jiān)控平臺，模擬開挖進度，自動化監(jiān)控基坑應(yīng)力、變形、水位、沉降數(shù)據(jù)及預(yù)警，接入塔吊可視化監(jiān)控系統(tǒng)，多維度智慧化保障現(xiàn)場施工安全，確保了基坑開挖施工安全平穩(wěn)推進。（省交建局）