3月20日,記者從寧洛高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目獲悉,經(jīng)過(guò)10個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),3月19日,G36寧洛高速公路明光至蚌埠段淮河特大橋主塔下橫梁澆筑完成。
淮河特大橋是寧洛高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目全線重點(diǎn)控制性工程,是淮河塔高最高、跨度最大的獨(dú)塔不對(duì)稱(chēng)斜拉橋。主橋下橫梁作為主塔與主梁的關(guān)鍵結(jié)合部位,鋼主梁貫穿其中,采用塔梁固結(jié)體系,分兩次進(jìn)行澆筑,每一處都承載著橋梁穩(wěn)固與安全的重要作用。
據(jù)悉,G36寧洛高速明光至蚌埠段是G36寧洛國(guó)家高速公路的重要組成部分,是長(zhǎng)三角地區(qū)通往河南、陜西及西北地區(qū)的戰(zhàn)略大通道,也是聯(lián)通長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的重要公路。該項(xiàng)目的建設(shè),對(duì)推動(dòng)安徽省中部崛起、帶動(dòng)皖北振興、促進(jìn)皖北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快長(zhǎng)三角一體化建設(shè)具有重要意義。