江西省高速公路設施命名指南（試行）

　　為進一步規(guī)范江西省高速公路收費站、服務區(qū)、橋梁、隧道命名，現(xiàn)將有關事項明確如下。

　　一、基本原則

　　1.名稱含義應文明、健康，不違背公序良俗。

　　2.名稱應明確、易懂、簡潔且符合現(xiàn)代漢語語言文字使

　　用規(guī)范，不使用生僻字、易產生誤解或歧義的名稱。

　　3.命名應充分體現(xiàn)地方歷史、文化、地理和產業(yè)特征。

　　4.命名過程應尊重當?shù)卣腿罕娨庠浮?/p>

　　5.收費站、服務區(qū)、橋梁、隧道名稱字數(shù)原則上控制在4個字以內（不包含收費站、服務區(qū)、橋梁、隧道等字樣）。

　　二、收費站

　　1.設區(qū)市主城區(qū)主要出入口收費站，優(yōu)先使用設區(qū)市行政區(qū)名加方位名稱；設區(qū)市主城區(qū)其他收費站原則使用市轄區(qū)名加方位名稱，也可使用市轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱。

　　2.縣級城區(qū)收費站原則使用縣級行政區(qū)名加方位名稱。

　　3.縣級城區(qū)外收費站，原則使用鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱。一鎮(zhèn)多站原則上由鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱加方位名稱，并由建設單位報省級交通主管部門同意。

　　4.主要為4A級及以上旅游景區(qū)或省級及以上自然保護區(qū)服務的收費站，原則上使用景區(qū)名稱；一區(qū)多站的可采用景區(qū)名稱加方位名稱。

　　5.主要為重要工業(yè)園區(qū)（經濟開發(fā)區(qū)、高新區(qū)）、交通樞紐（機場、高鐵站、港口碼頭、物流園）服務的收費站，原則使用工業(yè)園區(qū)（經濟開發(fā)區(qū)、高新區(qū)）、交通樞紐（機場、高鐵站、港口碼頭、物流園）名稱。

　　6.收費站所在地有特殊歷史文化底蘊符號的可使用符號名稱。

　　7.原則上不使用兩個及以上地名組合命名（有重名或產生歧義的例外）。

　　8.全省收費站不重名。

　　三、服務區(qū)

　　1.復合型服務區(qū)、中心服務區(qū)優(yōu)先使用所在地設區(qū)市行政區(qū)名稱、5A級景區(qū)名稱、國家級自然保護區(qū)名稱或所在地的特殊歷史文化底蘊符號名稱，必要時可加方位名稱。

　　2.普通服務區(qū)原則使用所在地縣（市、區(qū)）行政區(qū)名稱、4A級及以上景區(qū)名稱、省級自然保護區(qū)名稱或有特殊意義的名稱，必要時可加方位名稱；也可使用鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱。

　　3.建造主題突出、特色經營的服務區(qū)，可選用附加體現(xiàn)建造主題、特色經營的名稱。

　　4.全省服務區(qū)不重名。

　　四、橋梁

　　1.斜拉橋、懸索橋優(yōu)先使用所跨江河湖泊名稱、所在地縣級及以上行政區(qū)名稱、5A級景區(qū)名稱、國家級自然保護區(qū)名稱、特殊歷史文化底蘊符號名稱，加數(shù)字后綴。

　　2.斜拉橋、懸索橋以外的特大橋，原則使用所在地縣級及以上行政區(qū)名稱加自然地貌名稱，或加數(shù)字后綴。

　　3.500米以上大橋，原則使用所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)級以上行政區(qū)名稱加自然地貌名稱，必要時，可用所在地建制村名稱加自然地貌名稱。

　　4.500米以下普通橋梁使用所在地建制村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)加自然地貌名稱（不設置橋名標志牌）。

　　5.同條高速公路穿越同一江河湖泊的大橋可按路線走向為序，以江河湖泊名稱加數(shù)字后綴。

　　6.跨越兩個設區(qū)市、縣區(qū)的橋梁可按路線走向為序，選取起點和終點兩個地名的組合名稱。

　　7.斜拉橋、懸索橋全省橋名不重名。斜拉橋、懸索橋以外特大橋，全省高速橋名不重名。同一線路橋名不重名。

　　五、隧道

　　1.特長隧道優(yōu)先使用穿越的自然地貌名稱、所在地縣級及以上行政區(qū)名稱、景區(qū)名稱、自然保護區(qū)名稱、特殊歷史文化底蘊符號名稱，或加數(shù)字后綴。

　　2.長度小于3公里的隧道原則使用穿越自然地貌的名稱，或所在建制村級以上行政區(qū)名稱加自然地貌名稱。

　　3.同一山嶺（山脈）有多個隧道的，可以按路線走向為序，以山嶺（山脈）名稱加數(shù)字后綴；環(huán)城高速公路有多個隧道的，可以按路線走向為序，隧道名稱加數(shù)字后綴。

　　4.穿越兩個省份、設區(qū)市、縣區(qū)的隧道可按路線走向為序，選取兩個地名的組合名稱。

　　5.特長隧道、長隧道全省高速不重名，其它隧道同一條線路不重名。

　　六、其他

　　1.改擴建項目設施名稱原則維持原名稱。

　　2.項目可研階段完成收費站、服務區(qū)、特大橋、特長隧道命名工作，由設計單位研究提出名稱建議，建設單位書面征求沿線地方政府后納入項目可研文件一并上報。

　　3.特大橋、特長隧道以外的橋梁、隧道名稱，由設計單位在施工圖設計階段提出命名建議，在施工圖審核中予以確定。

　　4.樞紐互通可參照收費站命名，停車區(qū)原則上使用所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)或建制村名稱。

　　5.服務區(qū)與收費站臨近，優(yōu)先采用同一名稱。