9月15日，南海區(qū)有軌電車里水示范段工程項目（以下簡稱：里水有軌電車項目）——跨水口水道大橋主跨順利合龍。據(jù)介紹，跨水口水道大橋全長864米，西起河塱沙村，東至草場工業(yè)大道，是里水有軌電車項目的重點控制性工程。

　　南海區(qū)有軌電車里水示范段工程總長度9.8公里，起于里湖新城規(guī)劃中軸線，經(jīng)過里官路、里和路、青創(chuàng)城、草場、洲村，止于廣州地鐵12號線里橫路站，將里湖新城和金峰洲片區(qū)等重點發(fā)展區(qū)域有效串聯(lián)起來。

　　值得關注的是，線路將預留與佛山地鐵8號線及10號線，廣州地鐵6號線及12號線的銜接條件。未來，南海區(qū)有軌電車里水示范段工程的建成運營，將對優(yōu)化沿線城市空間格局、縫合廣佛兩地經(jīng)濟帶、推進全面廣佛同城化進程具有重要意義。

　　該項目分三個標段同步建設。其中三標段主要位于草場社區(qū)以及洲村社區(qū)，由中鐵三局承建，全長4622米，主要建設內容包括跨水口水道大橋、跨洲村涌大橋等。其中，跨水口水道大橋全長864米，橋寬9.291～9.439米。設計樁基共154根、承臺29座、墩（臺）身29座、現(xiàn)澆梁6聯(lián)、預制梁12孔。自項目開工以來，項目建設單位南海城建集團屬下南海區(qū)鐵路投資有限公司帶領各參建單位，克服地質環(huán)境復雜、工作面緊張、水上作業(yè)難度大等影響，優(yōu)化施工組織，強化現(xiàn)場管理，加班加點趕進度，保障了施工進度、工程質量和安全生產(chǎn)，順利實現(xiàn)跨水口水道大橋主跨高質量合龍。