（記者李昊軒 通訊員魯澤建）復工即沖刺，搶抓春三早，2月15日，施工中的世界最長高速公路隧道——G0711線烏尉高速天山勝利隧道中導洞迎來了又一個重大施工節(jié)點，隨著進出口兩端的TBM硬巖掘進機隆隆地對向掘進，進、出口端洞身掘進順利突破16公里大關，完成總體開挖任務的72.6%，為中導洞年內(nèi)貫通目標的完成奠定了堅實基礎。
據(jù)了解，天山勝利隧道全長22.13公里，是國內(nèi)在建高速公路中典型的特長、高寒、高海拔公路隧道，其地質(zhì)復雜，施工難度大。隧道建成后，將連通南北疆，對促進新疆維吾爾自治區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展以及民族大融合具有重要意義。
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