2022年11月28日,湖南省首條智慧高速——湖南平江(湘贛界)至益陽(yáng)高速公路全線通車運(yùn)營(yíng)。得到了行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。
智慧高速公路是智慧交通和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的著力點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn),也一直受到行業(yè)內(nèi)外重點(diǎn)關(guān)注。從各地發(fā)布的“十四五”規(guī)劃來(lái)看,智慧高速公路建設(shè)赫然在列,而且各地交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)工程也大多是建設(shè)智慧高速公路。近年來(lái),國(guó)內(nèi)多條智慧高速公路建成通車,智慧高速公路正向著高質(zhì)量發(fā)展方向邁進(jìn),將迎來(lái)規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化推進(jìn)、勢(shì)不可擋。小編在這里為大家整理了國(guó)內(nèi)部分通車的智慧高速公路,方便大家查閱、收藏。
湖南長(zhǎng)常北線長(zhǎng)益段
2020年8月31日,隨著G5517長(zhǎng)益北線高速正式開(kāi)通,意味著湖南長(zhǎng)沙建成了我國(guó)首條支持車路協(xié)同自動(dòng)駕駛的智慧高速。該項(xiàng)目全長(zhǎng)共計(jì)93公里,包括長(zhǎng)沙繞城高速西北段、西南段63公里以及此次開(kāi)通啟用的G5517長(zhǎng)益北線高速30公里。該項(xiàng)目打造了共計(jì)98個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)場(chǎng)景,主要滿足智慧交通管理、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試及網(wǎng)聯(lián)輔助駕駛等功能。在G5517長(zhǎng)益北線高速正式通車前,湘江智能已經(jīng)聯(lián)合各車輛單位在智慧高速上進(jìn)行了車路協(xié)同測(cè)試聯(lián)調(diào)。
吉林雙洮高速
2020年9月15日,吉林省首條智慧高速公路雙洮高速正式通車,至此,一條高質(zhì)量助力新時(shí)代吉林振興的康莊大道躍然出現(xiàn)在白山黑水之間。
雙洮高速項(xiàng)目全面采用智能化、信息化,應(yīng)用研發(fā)的“互聯(lián)網(wǎng)智能管理”二維碼系統(tǒng),進(jìn)行實(shí)名制管理,保證了人員和綠化等諸多方面的有效控制。全面采用智能攤鋪控制系統(tǒng)進(jìn)行路面攤鋪施工,極大提高了路面施工質(zhì)量。應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行施工過(guò)程管理,信息存儲(chǔ)調(diào)用,為后期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
京津冀津石高速
2020年12月22日,津石高速公路全線正式通車運(yùn)營(yíng),京津冀三地快速、便捷、高效、安全的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。津石高速建成通車后,石家莊市至天津市高速公路通行時(shí)間由過(guò)去的4小時(shí)縮短至3小時(shí),改變了以往需繞行保定市或滄州市的歷史。同時(shí),津石高速作為新技術(shù)、新方案集中應(yīng)用的試點(diǎn)工程,河北交通致力打造“智慧高速”系統(tǒng),助力“準(zhǔn)全天候通行”。
廣東深圳外環(huán)高速公路
2020年12月29日,備受關(guān)注的深圳外環(huán)高速公路正式通車。在智慧交通建設(shè)方面,深圳外環(huán)高速將打造廣東省智慧高速省級(jí)科技示范路,實(shí)現(xiàn)交通管理智慧化:一是以交通數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),建立深圳外環(huán)高速大數(shù)據(jù)中心及交通綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)、車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行、交通事件和交通環(huán)境的動(dòng)態(tài)化、一體化監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)。二是利用BIM技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高速公路基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化和深圳外環(huán)高速資產(chǎn)智慧化運(yùn)營(yíng)管理。三是沿線布設(shè)135根多功能智能桿,掛載基站實(shí)現(xiàn)全線5G通訊網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。伴隨著深圳段一期工程通車,深圳外環(huán)高速成為了全國(guó)首條以多功能智能桿為載體實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的新建通車高速公路。
四川成宜高速公路
2020年12月31日,成都至宜賓高速公路正式通車。成宜高速為交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目,將分階段(3~5年)建設(shè)成宜數(shù)字高速。第一部分是“自動(dòng)駕駛”,前期布設(shè)10公里“自動(dòng)駕駛”基礎(chǔ)設(shè)施,達(dá)到L3.5級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)。第二部分為“車路協(xié)同”,構(gòu)建完善的高速公路網(wǎng)智能感知體系,實(shí)現(xiàn)全路段人工智能視頻分析、預(yù)判、報(bào)警等功能,提升高速公路運(yùn)營(yíng)能力。第三部分為“智慧高速”,基于數(shù)字新基建的建設(shè),成宜高速將達(dá)到全路段5G覆蓋,為“數(shù)字交通”的信息傳輸提供更加方便快捷的服務(wù)支撐。
河北
2021年5月29日,河北雄安新區(qū)京雄高速公路河北段、榮烏高速公路新線、京德高速公路一期工程建成通車,標(biāo)志著雄安新區(qū)“四縱三橫”對(duì)外高速公路骨干路網(wǎng)全面形成。三條高速公路均進(jìn)行了公路智慧化方面的基礎(chǔ)建設(shè),京雄高速開(kāi)設(shè)自動(dòng)駕駛專用車道、安裝智慧照明系統(tǒng),榮烏新線高速建設(shè)智慧化貨運(yùn)通道,京德高速構(gòu)建全過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。2021年12月,延崇高速河北段智慧高速以建設(shè)成為國(guó)內(nèi)通車運(yùn)營(yíng)的車路協(xié)同、隧道智能綜合誘導(dǎo)、北斗衛(wèi)星和5G信號(hào)全覆蓋的山區(qū)高速公路。
京雄高速河北段
京雄高速作為連接北京與河北雄安新區(qū)的同城化通勤通道,有著鮮明的出行需求,交通強(qiáng)國(guó)任務(wù)提出實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)全天候快速通行和將最內(nèi)側(cè)車道建成支持自動(dòng)駕駛的專用車道。
京雄智慧公路建設(shè),綜合運(yùn)用了北斗高精定位、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G、云計(jì)算、人工智能、自動(dòng)駕駛等新一代信息技術(shù),構(gòu)建“11456”智慧交通體系,即1個(gè)云計(jì)算數(shù)據(jù)中心、1個(gè)智慧管理服務(wù)平臺(tái)、4方面智能感知、5種網(wǎng)絡(luò)融合、6項(xiàng)智慧體驗(yàn),打造了新時(shí)代示范性智慧高速。
榮烏高速新線
榮烏高速新線是京南雄北東西向重要貨運(yùn)通道,貨車占比40%以上。交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)要求,榮烏高速新線建立分車道、分時(shí)段智能貨運(yùn)車輛管控系統(tǒng),出臺(tái)智能貨運(yùn)車輛管控關(guān)鍵技術(shù)指南等政策性文件。智慧高速建設(shè)以車路云網(wǎng)一體化智慧高速解決方案為核心,以全息化數(shù)字感知、車道化主動(dòng)控制、一體化車路協(xié)同、精細(xì)化交通管理、智慧化交通服務(wù)五大系統(tǒng)為基礎(chǔ)構(gòu)建五星設(shè)計(jì)架構(gòu),打造車路云網(wǎng)一體化智慧高速示范路與智慧化貨運(yùn)通道。
京德高速
京德高速的智慧解決方案以“感知、控制、協(xié)同、管理、服務(wù)”五星架構(gòu)為核心,調(diào)整了區(qū)域化預(yù)警控制系統(tǒng)和安全化交通管理系統(tǒng),構(gòu)建車路云網(wǎng)一體化智慧高速管控平臺(tái),打造交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)智慧防控示范路。
京德高速已完成全線的基礎(chǔ)開(kāi)挖及部分硬件設(shè)備安裝工作,同步進(jìn)行了軟件需求分析、系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)及部分模塊開(kāi)發(fā)工作,已完成全息化智能感知系統(tǒng)建設(shè)。通過(guò)外場(chǎng)感知設(shè)備建設(shè)及感知融合軟件模塊開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)了路段實(shí)時(shí)交通量獲取、路段車輛實(shí)時(shí)軌跡跟蹤、路段車輛車型識(shí)別等功能。
延崇高速河北段
從河北高速集團(tuán)2022年經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上獲悉,延崇高速河北段智慧高速已建成,成為國(guó)內(nèi)通車運(yùn)營(yíng)的首條車路協(xié)同、隧道智能綜合誘導(dǎo)、北斗衛(wèi)星和5G信號(hào)全覆蓋的山區(qū)高速公路。
江蘇五峰山未來(lái)高速公路
2021年6月30日,五峰山長(zhǎng)江大橋南北公路接線建成通車。
作為我國(guó)第一條“未來(lái)高速”,五峰山智慧高速公路的建成具有劃時(shí)代意義。
作為全國(guó)首條“未來(lái)高速”,5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等前瞻性、創(chuàng)新性技術(shù)在五峰山長(zhǎng)江大橋公路接線工程成功試點(diǎn)應(yīng)用,這條高速擁有霧天行車誘導(dǎo)、橋梁自動(dòng)消冰除雪、擁堵誘導(dǎo)分流等多項(xiàng)功能。
駕車通過(guò)五峰山智慧高速公路,出行體驗(yàn)會(huì)大幅提升。一是全天候,在雨雪、大霧等極端天氣下,通過(guò)智能消冰除雪系統(tǒng)、霧天行車誘導(dǎo)系統(tǒng)等,降低惡劣天氣對(duì)道路行駛影響,實(shí)現(xiàn)全天候通行;二是低時(shí)延,通過(guò)5G、車路協(xié)同等新一代技術(shù),為公眾提供惡劣天氣預(yù)警、交叉口車速引導(dǎo)等低時(shí)延、個(gè)性化信息服務(wù),進(jìn)一步提升交通安全和通行效率;三是自動(dòng)化,目前,五峰山高速已經(jīng)完成車路協(xié)同條件下的單車自動(dòng)駕駛以及重載車隊(duì)編隊(duì)自動(dòng)駕駛的實(shí)車測(cè)試。
廣西沙吳高速
2021年9月28日,由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)的南寧沙井至吳圩高速公路(簡(jiǎn)稱沙吳高速)建成通車。沙吳高速是南寧市區(qū)通往吳圩機(jī)場(chǎng)與空港區(qū)的第三條高速大通道,是交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)和廣西交通運(yùn)輸科技示范工程。在通車現(xiàn)場(chǎng),車路協(xié)同展示驚艷亮相,自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛行駛平穩(wěn)。沙吳高速車路協(xié)同探索高速公路適應(yīng)自動(dòng)駕駛,標(biāo)志著廣西智慧交通發(fā)展邁出了重要一步。
沙吳高速是廣西首個(gè)智慧交通示范項(xiàng)目,該項(xiàng)目致力打造成開(kāi)放的智慧交通試驗(yàn)測(cè)試平臺(tái),推動(dòng)5G通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)、車路協(xié)同、交通運(yùn)行智能管控、新能源智能網(wǎng)聯(lián)車等智慧交通產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),對(duì)東盟數(shù)字交通、智慧交通發(fā)展起到引領(lǐng)、示范作用。同時(shí),也將為司乘人員提供更便捷、更安全、更貼心的出行環(huán)境和信息服務(wù)。
山東京臺(tái)高速
2021年9月29日,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的京臺(tái)高速公路泰安至棗莊段改擴(kuò)建項(xiàng)目正式通車運(yùn)營(yíng)。這是國(guó)內(nèi)首條全線開(kāi)通的“改擴(kuò)建+智慧高速”交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目、山東省首條智慧高速公路試點(diǎn)項(xiàng)目。
京臺(tái)高速公路泰安至棗莊段項(xiàng)目按照“全國(guó)領(lǐng)先、遠(yuǎn)近結(jié)合、適度超前、先進(jìn)適用”的建設(shè)原則和“全路段感知、全過(guò)程管控、全天候通行”的建設(shè)定位,通過(guò)先進(jìn)技術(shù)集成創(chuàng)新應(yīng)用、先行先試,建成了全國(guó)首個(gè)具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“集團(tuán)級(jí)”智慧高速云控平臺(tái)、全國(guó)里程最長(zhǎng)的開(kāi)放式車路協(xié)同試驗(yàn)路段和全國(guó)首條全向/定向毫米波雷達(dá)融合路段。
浙江杭紹臺(tái)高速紹興金華段
2022年2月10日,經(jīng)過(guò)7年多的建設(shè),杭紹臺(tái)高速紹興金華段,在萬(wàn)眾期待之下全線通車。
作為浙江省交通“十二五”規(guī)劃中單體投資最大的項(xiàng)目,杭紹臺(tái)高速紹興金華段的全線通車,將進(jìn)一步完善紹興路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解周邊路網(wǎng)交通壓力,為廣大市民的出行創(chuàng)造便利條件。
行駛在高速公路上,通過(guò)手機(jī)App就可掌握實(shí)時(shí)路況;發(fā)生交通事故時(shí),高速公路智能報(bào)警系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警……作為浙江省橋隧比例最高的山區(qū)高速公路,杭紹臺(tái)智慧高速通過(guò)在特殊路段布設(shè)交通檢測(cè)、路面狀態(tài)檢測(cè)器、氣象傳感器,同步實(shí)施智慧霧燈檢測(cè)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車輛準(zhǔn)全天候通行。據(jù)了解,隨著智能路側(cè)感知數(shù)據(jù)與云控平臺(tái)的融合運(yùn)用,杭紹臺(tái)高速已為“無(wú)人駕駛”做好了技術(shù)預(yù)留。此外,“智慧高速”的概念還體現(xiàn)在服務(wù)上。與傳統(tǒng)的服務(wù)區(qū)相比,杭紹臺(tái)沿線還將設(shè)置智慧服務(wù)區(qū),并實(shí)現(xiàn)智能充電、智能導(dǎo)航、智能公廁等特殊功能。
湖北鄂州機(jī)場(chǎng)高速公路
經(jīng)一年多建設(shè),湖北省首條智慧高速公路——鄂州機(jī)場(chǎng)高速公路于2022年5月1日凌晨正式通車。
作為花湖機(jī)場(chǎng)連接全國(guó)高速公路網(wǎng)的重要通道,鄂州機(jī)場(chǎng)高速打造了湖北省首條智慧高速公路,每隔70米安裝車路協(xié)同的路網(wǎng)感知系統(tǒng),運(yùn)用5G、北斗定位等新技術(shù),將智能化的地面系統(tǒng)信息與花湖機(jī)場(chǎng)的物流信息共享,為未來(lái)的快速物流配送提供了保障。
湖南平益高速公路
2022年11月28日,湖南省首條“智慧高速”——平益高速公路正式建成通車。作為湖南首條“智慧高速”,平益高速大量運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、車路協(xié)同等前沿技術(shù),通過(guò)智慧高速綜合運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)、主動(dòng)交通管控系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)重點(diǎn)車輛主動(dòng)監(jiān)測(cè)、事故風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、突發(fā)狀況“秒級(jí)發(fā)現(xiàn)、快速響應(yīng)”,進(jìn)一步保障交通安全和通行效率。
近年來(lái),中國(guó)智慧高速網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正在加速推進(jìn)。在未來(lái),相信還將有更多“黑科技”涌現(xiàn)出來(lái),使中國(guó)的高速公路變得更加"聰明",從而對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到非凡的作用。未來(lái)中國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)的高度智慧化,將是繼高鐵之后又一張閃亮的國(guó)家名片!