10月30日，由中鐵大橋局承建的世界首座雙層斜拉—懸索協(xié)作體系大橋——G3銅陵長江公鐵大橋3號(hào)主墩承臺(tái)最后一次混凝土澆筑完成，標(biāo)志著大橋施工取得了階段性勝利，將全面進(jìn)入主塔墩身施工階段。

　　G3銅陵長江公鐵大橋是世界首座千米級(jí)雙層斜拉—懸索協(xié)作體系大橋，988米的主跨一跨過江。據(jù)3號(hào)墩技術(shù)負(fù)責(zé)人潘萌介紹，3號(hào)墩承臺(tái)平面尺寸為100.4×47.0米，面積比11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場還大。“承臺(tái)高7米，混凝土總量26292立方米。”該承臺(tái)規(guī)模巨大、構(gòu)造復(fù)雜、施工技術(shù)難點(diǎn)多、工期控制緊、質(zhì)量要求高，是G3銅陵長江公鐵大橋施工的關(guān)鍵控制點(diǎn)之一。

　　“3號(hào)墩是G3銅陵長江公鐵大橋主塔墩，建成后高253.5米，相當(dāng)于85層樓高。”潘萌說，3號(hào)墩基礎(chǔ)采用68根直徑3.0米、成孔深度達(dá)122.5米的超大直徑鉆孔樁；鋼圍堰長104.6米，寬51.2米，高32.5米，相當(dāng)于一座占地達(dá)10個(gè)籃球場的11層樓房，是世界最大的圓啞鈴形鋼圍堰。在2022年7月份鋼圍堰下沉到位后，G3大橋建設(shè)者馬不停蹄，連續(xù)奮戰(zhàn)，于8月份完成圍堰水下封底，按計(jì)劃順利完成承臺(tái)混凝土灌注。

　　“承臺(tái)澆筑豎向分層、水平分塊、系梁區(qū)設(shè)置2米寬后澆帶，整個(gè)承臺(tái)分2層、5次澆筑成型，本次澆筑混凝土1176方。”中鐵大橋局G3項(xiàng)目一分部副經(jīng)理、3號(hào)墩墩長沈堅(jiān)羽介紹，“為確保大體積混凝土溫控，布置了3層、每層11組冷卻水管；采用東南大學(xué)研發(fā)的智能化溫度控制系統(tǒng)對其進(jìn)行智能化溫度控制，以實(shí)現(xiàn)大體積混凝土溫度控制實(shí)時(shí)監(jiān)測、動(dòng)態(tài)預(yù)測、自動(dòng)調(diào)控和可視化管理。”