9月29日上午，北京路沂河橋及兩岸立交改造工程“頂升長度最長的橋梁”吉尼斯世界紀(jì)錄稱號授牌儀式舉行。儀式上，吉尼斯世界紀(jì)錄認證官侯穎宣布北京路沂河大橋吉尼斯世界紀(jì)錄“頂升長度最長的橋梁”挑戰(zhàn)成功，為認證牌揭牌，并為參建單位頒發(fā)證書。

　　塑精品創(chuàng)一流，干出質(zhì)量與口碑

　　北京路沂河橋及兩岸立交改造工程主橋由天元集團承建，全長1240米，施工中將14000多噸重、960米長的老橋，同步頂升2.57米使之與新橋同高度，頂升誤差范圍控制在0.1毫米之內(nèi)，老橋與新橋之間采用超高性能混凝土材料無縫拼接，通過頂升技術(shù)使新老橋通過無縫拼接融為一體，既美觀又實用。

　　大橋主體造型氣勢恢宏，莊重大氣，仿漢白玉欄桿結(jié)合間隔柱頭的點線結(jié)合，富有層次。橋墩頂起了弧線結(jié)構(gòu)，在莊重大氣的基礎(chǔ)上展現(xiàn)橋拱曲線之美，橋頭堡、中華燈體現(xiàn)了可視景觀，特別是晚間亮化效果更是色彩絢爛、景色宜人，加之兩岸立交的園林景觀效果，更是受到社會各界的一致好評，成為臨沂又一新地標(biāo)，建造了品質(zhì)之橋、科技之橋、民意之橋。

　　自強不息矢志奮斗，干出責(zé)任與擔(dān)當(dāng)

　　自2020年10月18日正式開工以來，天元集團秉承“塑精品，創(chuàng)一流”的質(zhì)量方針，全力以赴抓進度，精益求精提質(zhì)量。項目團隊在施工過程中，戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑，節(jié)假日期間主動放棄休假，堅持“5+2”“白加黑”的工作模式和“時間倒計、任務(wù)倒排、目標(biāo)倒逼”的工作機制，克服疫情防控、汛期施工、賽事保障等各種困難，全力以赴推進項目進度。

　　11個月實現(xiàn)新建拼寬橋通車，滿足車輛的正常通行；5個月完成老橋頂升與回落工作，“舉沂河萬噸之力，福臨沂萬千之家”的錚錚誓言變成現(xiàn)實；20個月實現(xiàn)全線通車，圓滿完成各項施工任務(wù)，實現(xiàn)了集團對社會的莊嚴(yán)承諾，贏得了各級主管部門和廣大人民群眾的廣泛贊譽，為暢通沂河兩岸、促進城市發(fā)展貢獻了力量。

　　追求卓越精益求精，干出創(chuàng)新與風(fēng)采

　　吉尼斯世界紀(jì)錄是人類創(chuàng)造的“世界之最”，記錄這些成就具有世界第一的權(quán)威性，是人類“挑戰(zhàn)極限，超越自我”的精神指導(dǎo)。本項吉尼斯世界紀(jì)錄代表了社會各界對“橋梁頂升長度最長”成就達成的認可，拉近了吉尼斯世界紀(jì)錄與工程建設(shè)的距離。

　　同時，一項新的吉尼斯世界紀(jì)錄在天元集團誕生，再一次提升了天元品牌形象，彰顯了天元“鐵軍”風(fēng)采，是天元集團建設(shè)團隊兩年多艱苦奮斗與科技攻關(guān)的結(jié)晶，也是“追求卓越，精益求精”的管理理念的真實寫照。

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