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國內(nèi)首座碳纖維斜拉索車行橋—聊城興華路跨徒駭河大橋通車
2022-04-29 來源:大眾日報 

  4月28日,聊城興華路跨徒駭河大橋正式通車,成為國內(nèi)首座碳纖維斜拉索車行橋。

  大橋位于聊城市中心城區(qū)興華路跨徒駭河處,連通興華路和灤河路,全長384米,采用雙向6車道設(shè)計,以“蓮湖清韻”為設(shè)計理念。整個橋梁分為東引橋、主橋和西引橋,引橋、主橋橋面全寬40米。主橋為蓮花造型獨塔雙索面斜拉橋,全長200米,進一步打通主城區(qū)與開發(fā)區(qū)之間的聯(lián)系渠道,對推動聊城市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

  該橋最大亮點是在斜拉索中運用碳纖維材料。碳纖維是一種輕質(zhì)高強、性能優(yōu)異的工程材料,是國防、航空航天、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵材料,對其研發(fā)和應(yīng)用具有重要的戰(zhàn)略意義。中建八局一公司科研團隊以該項目為依托,開展了一系列理論和試驗研究,攻克了大噸位國產(chǎn)碳纖維索的加工、錨固和工程應(yīng)用難題,形成了千噸級碳纖維索應(yīng)用技術(shù)與產(chǎn)品,創(chuàng)造了碳纖維土木工程應(yīng)用領(lǐng)域的多項第一:世界最大跨度、國內(nèi)首座使用碳纖維斜拉索的車行橋,國內(nèi)首個千噸級碳纖維索的工程應(yīng)用。該項目成功實施實現(xiàn)了國產(chǎn)碳纖維應(yīng)用技術(shù)的重大突破。



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