由中鐵三局汕汕二標承建的望堯山2號隧道，歷時530天，于10月25日順利貫通，標志著汕汕鐵路隧道工程建設又一次取得階段性勝利，此隧道順利貫通，掃除了大里程的架梁障礙，具有里程碑意義。

　　望堯山2號隧道位于汕尾市陸豐市金廂鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道全長1455m，為雙線隧道，埋深10~172m。隧道地質(zhì)復雜，軟弱圍巖所占比重較大，隧道圍巖結(jié)構(gòu)為III、Ⅳ、Ⅴ級圍巖，其中暗洞長度1400米，Ⅲ級圍巖855米，占比61%，Ⅳ級圍巖375米，占比26.8%，Ⅴ級圍巖170米，占比12.2%，隧道洞口位于危巖危石地段，不良地質(zhì)隧道，施工風險高，安全壓力大。

　　隧道施工采用臺階法開挖施工，嚴格執(zhí)行“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、快封閉”的原則，在保障安全質(zhì)量的前提下，合理安排，精心管理，優(yōu)化完善開挖及出洞方案，嚴格執(zhí)行施工標準化技術(shù)規(guī)程，用“短、緊、快、勤”的模式，采取各種有效措施，克服施工組織中的各種難題。

　　在汕汕鐵路二標全體參建人員共同努力下，積極開展“強化黨建引領(lǐng)，打造施工亮點”工程，勇做標兵、敢于爭先、攻堅克難、保安全、抓質(zhì)量，截至目前陸豐市境內(nèi)隧道全部貫通，打通了大里程的架梁通道，為后續(xù)施工打下了堅實基礎(chǔ)。

　　【記者】郭楊陽 南小渭