廣西公路養(yǎng)護(hù)引入“無(wú)人機(jī)” 推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)智能化
2021-09-24 來(lái)源:廣西交通新聞中心 

 ?。ㄍㄓ崋T唐坤強(qiáng) 支儼)9月14日,隨著安全員一聲令下,一架印有“全州公路”字樣的無(wú)人機(jī)在技術(shù)人員的操控下迅速起飛攀升至百米高空,對(duì)省道501線K6+500米山林密集路段邊坡災(zāi)害展開(kāi)勘查,并傳回邊坡風(fēng)化石塊的實(shí)時(shí)影像,為及時(shí)排查公路邊坡落石隱患提供有效、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

  據(jù)了解,在過(guò)去的災(zāi)害普查工作中,使用傳統(tǒng)的人工勘測(cè)方法危險(xiǎn)性高、勞動(dòng)強(qiáng)度大,特別是對(duì)高邊坡、臨崖、災(zāi)毀點(diǎn)等人工難以靠近觀測(cè)地點(diǎn)的勘查,存在耗時(shí)長(zhǎng)、成本高、精度差、困難大等難題,且部分邊坡由于地形、工具等限制容易形成盲點(diǎn)。使用無(wú)人機(jī)勘測(cè)后,不僅大大縮減普查工期,還拓展了勘查工作范圍,降低災(zāi)害普查工作難度,極大程度地節(jié)省人力、物力,該養(yǎng)護(hù)中心普查人員只需站在安全位置,就可以拍攝到整個(gè)坡體全貌,查看局部邊坡穩(wěn)定情況,并通過(guò)實(shí)時(shí)觀測(cè)和拍攝照片、視頻進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析,對(duì)提升公路監(jiān)測(cè)能力、加快應(yīng)急搶險(xiǎn)、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新、建設(shè)智慧公路具有重要意義。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),截至9月16日,該養(yǎng)護(hù)中心已完成國(guó)道241線、省道301線、省道501線共約70公里重點(diǎn)路段災(zāi)害普查工作,涉及橋梁6座、高邊坡29處。下一步,該養(yǎng)護(hù)中心將繼續(xù)創(chuàng)新管養(yǎng)模式,將無(wú)人機(jī)應(yīng)用于公路巡檢、突發(fā)事件處置、工程監(jiān)管等工作,為公路管養(yǎng)注入新理念、新方法、新動(dòng)能,助推智慧公路建設(shè)。



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