8月27日，常泰過江通道南北公路接線工程（常州段）用地獲江蘇省人民政府批復。該項目總用地面積1691畝，擬新增建設用地1430畝，是新《土地管理法》實施以來常州首個獲批的重大交通基礎設施項目。該項目的成功獲批，離不開市、區(qū)兩級自然資源和規(guī)劃用途管制部門的全流程服務保障，為構筑跨江融合“大動脈”筑牢用地要素“保障網”。

　　常泰過江通道作為全省“南北聯(lián)動、跨江融合”的重要門戶，是“南接北聯(lián)”區(qū)域大通道建設的重要組成部分，也是長江上首座集“高速公路、城際鐵路、普通公路”三位一體的過江通道。

　　針對江蘇省重大交通設施項目，市、區(qū)自然資源和規(guī)劃部門落實“一個責任領導、一個負責部門、一個工作專班”的工作機制，組建分管領導牽頭，業(yè)務處室與高新分局、基層所參與的專業(yè)服務隊伍，建立全程負責的用地服務保障工作機制。自2020年8月啟動用地報批工作以來，對標責任清單，市自然資源和規(guī)劃部門會同市交通運輸部門搭建“一項目一專班”的聯(lián)動工作機制，聯(lián)合開展占用永久基本農田劃補踏勘，補劃永久基本農田193畝，補充耕地面積1001畝。

　　在征地報批過程中，嚴格遵守征地報批“調查、評估、公告、聽證、登記、協(xié)議”六步程序。針對該項目涉及的73個村組中481戶農戶，上門服務、耐心解釋相關安置補償政策，土地補償費、安置補助費、被征地農民社會保障費等補償標準，切實維護被征地農民的合法權益。堅持書面函告、電話、短信告知等方式，指導用地單位按時、按環(huán)節(jié)組織有關材料，確保用地報批工作環(huán)環(huán)相扣、緊鑼密鼓推進。實行用地報批清單工作法，將項目用地報批材料按征地階段分解成材料清單，確保組件工作簡單明了，從而實現(xiàn)精準上報。

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