8月19日上午，經(jīng)過(guò)370多個(gè)日夜的艱苦奮斗，祁婺高速公路婺源隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，這是祁婺高速首條實(shí)現(xiàn)雙幅貫通的隧道，為項(xiàng)目全線按時(shí)建成通車(chē)奠定了基礎(chǔ)。

　　婺源隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道，左洞全長(zhǎng)1670米，右洞全長(zhǎng)1639米，其中V級(jí)圍巖1057米占比32%，IV級(jí)圍巖2230米占比68%。自2020年8月1日開(kāi)工以來(lái)，施工單位針對(duì)隧道地質(zhì)條件復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)較高、施工難度較大等特點(diǎn)，精心組織、科學(xué)調(diào)度、合理安排，認(rèn)真踐行永臨結(jié)合理念、落實(shí)工點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理、推行智慧智能化管控、積極開(kāi)展“微創(chuàng)新”活動(dòng)，并充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，嚴(yán)格執(zhí)行“洞長(zhǎng)制”施工管理，在保障安全質(zhì)量前提下穩(wěn)妥推進(jìn)施工進(jìn)度，確保了婺源隧道順利貫通。（張權(quán)權(quán)、劉德）