近日，記者從廣州市南沙區(qū)明珠灣管理局了解到，目前橫瀝島尖28座景觀橋梁已全部完成方案設(shè)計與初步設(shè)計。其中，位于橫瀝中路的14號橋作為橋梁首開工程，已完成主體施工，正在進行最后的附屬施工，即將與公眾見面。

　　河網(wǎng)密布是南沙的一大地理環(huán)境特點。橫瀝島尖，三多涌、義沙涌、長沙涌和中軸涌構(gòu)成“三縱一橫”布局，其上橋梁群包括28座市政景觀車行橋，7座橋閘合建橋以及若干座人行橋。

　　在傳統(tǒng)的城市橋梁設(shè)計中，大多以橋梁工程作為設(shè)計主體，鮮有綜合考量融合周邊地塊及環(huán)境因素。這種情況下的橋梁設(shè)計往往與城市公共空間和城市景觀環(huán)境協(xié)調(diào)不當，會產(chǎn)生許多消極的城市空間，與城市基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)絡(luò)不佳，影響城市整體品質(zhì)。

　　針對這一情況并結(jié)合多涌多橋的實際，明珠灣管理局對橫瀝島尖橋梁群的形象進行了系統(tǒng)性策劃。橫瀝島尖的橋梁設(shè)計首次以橋梁群作為設(shè)計主體，取代“一座橋梁為項目主體”，將全島橋梁群作為城市空間的重要組成部分統(tǒng)籌策劃、綜合考量、針對設(shè)計。

　　對此，明珠灣管理局突破常規(guī)片區(qū)開發(fā)的思路，根據(jù)橫瀝島尖建設(shè)發(fā)展特點，首創(chuàng)“橋梁總師制度”的組織管控建設(shè)模式，設(shè)立“研究策劃+工程設(shè)計指引+正負面清單制度+設(shè)計指導咨詢”的全過程咨詢模式。

　　項目初期引入橋梁、建筑、景觀、規(guī)劃、市政、水利、結(jié)構(gòu)等十余個專業(yè)，從多專業(yè)角度共同進行整合橋梁設(shè)計，并協(xié)同業(yè)主與多家參建方，建立全新的橋梁建設(shè)思路。在研究策劃階段，通過對橋梁群形象進行系統(tǒng)性的策劃，結(jié)合上位規(guī)劃、區(qū)域功能、使用者分析、橋梁技術(shù)研究等，形成了四大分區(qū)主題與特色，并形成不同區(qū)域橋梁的橋梁造型側(cè)重點和設(shè)計策略。

　　橫瀝島尖河涌橋群設(shè)計理念

　　中軸涌橋群：以海為幕，演繹潮起、逐浪、歸海三大篇章，匯聚灣區(qū)活力，映射橫瀝島生長意向；

　　三多涌橋群：突出居住休閑水岸的特點，選取陸地文明自然生態(tài)、漁農(nóng)生活的植物性元素；

　　義沙涌橋群：側(cè)重選取海洋文明自然元素；

　　長沙涌橋群：側(cè)重選取海洋文明人文元素。

　　全媒體記者 張豪 通訊員 林春萍 林丹賢