7月18日上午，皖江第一隧——蕪湖城南過江隧道建設(shè)迎來重大施工節(jié)點(diǎn)，重達(dá)650噸、5層樓高的隧道第一臺掘進(jìn)盾構(gòu)機(jī)“皖江奮斗號”刀盤順利吊裝到位，標(biāo)志著盾構(gòu)機(jī)組裝即將完成。

　　“皖江奮斗號”盾構(gòu)機(jī)屬于國內(nèi)超大直徑盾構(gòu)機(jī)，刀盤最大直徑15.07米，正面涂有蕪湖城市象征“鳩茲鳥”圖案，整個刀盤加上刀盤吊具總重約650噸，是整個盾構(gòu)機(jī)最重、體積最大的吊裝部件。從地面吊入27米深的盾構(gòu)始發(fā)井，也是整個盾構(gòu)機(jī)吊裝的最大風(fēng)險。

　　中鐵十四局集團(tuán)全體建設(shè)者迎酷暑、戰(zhàn)高溫，無懼“烤”驗(yàn)，克服汛期強(qiáng)降雨影響，奮戰(zhàn) 60個日夜，順利快速完成了刀盤焊接組裝。他們精心策劃，認(rèn)真組織，縝密審查，在1250噸和400噸2臺大型履帶吊車的共同配合下，歷經(jīng)2個小時，實(shí)現(xiàn)了刀盤順利下井，為“皖江奮斗號”盾構(gòu)機(jī)組裝重大節(jié)點(diǎn)畫上完美句號。“皖江奮斗號”盾構(gòu)機(jī)刀盤的順利下井吊裝，為下一步盾構(gòu)機(jī)始發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　蕪湖城南過江隧道是安徽省第一條長江隧道，位于長江皖江段蕪湖市城區(qū)長江大拐彎處，西起江北新城緯一路，東至江南主城大工山路，工程全長5.96公里，其中盾構(gòu)隧道長3.95公里。

　　據(jù)了解，施工中將在4種不同地層中長距離轉(zhuǎn)換穿越，巖石強(qiáng)度最高達(dá)113.4兆帕，江底一次長距離穿越基巖段近1800米，技術(shù)難度和掘進(jìn)風(fēng)險同類隧道中舉世罕見。不僅如此，在長江南岸江灘600米范圍存在可燃?xì)怏w，對盾構(gòu)掘進(jìn)安全施工影響大，施工風(fēng)險高。

　　為應(yīng)對復(fù)雜難題，在以中國工程院院士錢七虎為組長的專家院士團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)下，項(xiàng)目針對地層特點(diǎn)打造了硬巖復(fù)合盾構(gòu)機(jī)，刀盤配備的刀具中常壓可更換滾刀皆為雙軸雙刃滾刀，并具備滾齒互換功能，這些均為國內(nèi)首次應(yīng)用，是目前最先進(jìn)智能掘進(jìn)設(shè)備之一。

　　隧道建成后，將成為蕪湖市又一重要過江大通道，大大改善過江交通，對推進(jìn)蕪湖“擁江發(fā)展”具有重要意義。